2024年4月12日发(作者:lumia最强的一款)
题目:沃尔沃
XC40发动机部分零部件装配工艺
目 录
1. 汽车发动机的结构与组成 ............................................. 1
1.1 什么是汽车发动机 .............................................. 1
1.2 汽车发动机的作用 .............................................. 1
2. 发动机装配线工作要求 ............................................... 1
2.1 一般要求 ...................................................... 1
2.2 工作前要求 .................................................... 1
2.3 工作中要求 .................................................... 2
2.4 工作后要求 .................................................... 2
3. 装配发动机部分零部件装配工艺 ....................................... 2
3.1 安装发电机螺母及保护盖 ........................................ 3
3.2 连接两个空调压缩机插头 ........................................ 6
3.3 连接节温器水管到节温器 ........................................ 7
3.4 安装两个球头螺钉到发动机 ...................................... 7
3.5 将DPS传感器装配完成 .......................................... 9
3.6 将DPS传感器预带至支架上 ..................................... 11
3.7 装配油冷器水管到油冷器 ....................................... 12
4. 常见问题分析 ...................................................... 14
参考文献 ............................................................. 14
沃尔沃XC40发动机部分零部件装配工艺
1. 汽车发动机的结构与组成
1.1 什么是汽车发动机
汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、
经济性、稳定性和环保性。汽车发动机由两大机构和五大系组成,分别是曲柄连杆
机构、配气机构、冷却系统、燃料供给系统、润滑系统、启动系统,点火系统。(柴
油机为压燃模式,无点火系统)。
1.2 汽车发动机的作用
汽车发动机能为汽车提供必要的动力,发动机的作用是将汽油(柴油)的化学能通
过在密封汽缸内燃烧后膨胀气体,推动活塞作功,转变为机械能,从而产生动力使得汽
车做功进而带动汽车行驶。
2. 发动机装配线工作要求
2.1 一般要求
(1)操作人员须经过公司,工厂,班组三级培训且考试合格后方可上岗操作。
(2)工作中产生的固废垃圾必须按规定存放至相应位置,不得随意丢弃。
(3)操作过程中禁止携带手机,未经班组长允许不得私自轮岗、换岗、顶岗。
2.2 工作前要求
(1)按规定穿戴好工装,钢头劳保鞋,一次性硅胶防护手套。
(2)检查设备是否能够正常运行,电枪套筒是否齐全。
(3)按设备点检表进行点检,并做好相关记录。
(4)向前检查三台发动机,确保无质量问题流出。
(5)取下岗位完成牌,并安放至指定位置,等待下班取用。
1
2.3 工作中要求
(1)严格按《《员工安全操作规范手册》》操作。
(2)严禁随意穿越作业线体,禁止跨,靠,坐在发动机托盘上。
(3)严格进行三重式推、拉、推复检,确保每个装配件都安装到位。
(4)确保设备上套筒牢固、对准螺栓,应当随时注意设备显示屏上状态。
(5)设备运转过程中手不得触碰套筒,以免将手指卷入。
(6)电气设备等专业设备故障,岗位操作人员应当立即拉响安灯呼叫班组长。
2.4 工作后要求
(1)严格遵守整车完成要求,不得作业至半途中断作业下班。
(2)按顺序取下电枪电池并插入充电插座中。
(3)放置岗位完成牌并记录最终车号。
(4)清理现场,做好5S工作。
3. 装配发动机部分零部件装配工艺
装配流程简图如图3-1。
安
装
发
电
机
螺
母
及
保
护
盖
连
接
两
个
空
调
压
缩
机
插
头
连
接
节
温
器
水
管
到
节
温
器
安
装
两
个
球
头
螺
钉
到
发
动
机
图3-1
将
D
P
S
传
感
器
装
配
完
成
将
DPS
传
感
器
预
带
至
支
架
上
装
配
油
冷
器
水
管
到
油
冷
器
2
3.1 安装发电机螺母及保护盖
双手拿取发电机螺母与保护盖及保护盖装配工具以及电枪。(图3-2所示)
发电机螺母专用
电枪
发电机螺母
发电机螺母保护
盖及装配工具
图3-2
步行至发动机位置处,目视装配位置确保配件缺失。(图3-3所示)
发电机线束端子
发电机螺柱
空调压缩机二号
接头
图3-3
空调压缩机一
号接头
3
先将发电机线束端子垂直安装于发电机螺柱上,然后把发电机螺母预带三圈在
发电机螺柱上。(图3-4所示)
垂直安装与发电
机螺柱,确保位
置在黑色保护壳
确保预带三
圈。
内
图3-4
再用发电机螺母专用电枪拧紧发电机螺母,应当在观察电枪绿灯亮起后停止操
作,进行下一步。(图3-5所示)
确保拧紧过
程中,发电
机线束端子
无过大位置
拧紧过程中
手指不能触
碰到电枪套
筒
移动
图3-5
4
然后将发电机螺母保护盖对齐发电机螺母平齐插入到底。(图3-6所示)
确保推至
底部
图3-6
最后目视安装区域,确保无安装不到位以及空隙导致装配质量问题。(图3-7所
示)
图3-7
5
3.2 连接两个空调压缩机插头
先连接空调压缩机一号接头,连接时需听到咔哒声视为连接成功,连接完成后
需进行复检,应当使用推-拉-推方法进行复检确保无质量问题流出。(图3-8所示)
先连接一号
接头,听到咔
哒声后再进
行推-拉-推复
检确保装配
到位
图3-8
再连接空调压缩机二号接头,连接时需听到咔哒声视为连接成功,连接完成后
需进行复检,应当使用推-拉-推方法进行复检确保无质量问题流出。(图3-9所示)
图3-9
6
3.3 连接节温器水管到节温器
将节温器水管推至节温器接头到底,并听到咔嚓声,通过推-拉-推的方式检查
装配到位。(图3-10所示)
确保推-拉-
推复检无法
拔出管道
图3-10
3.4 安装两个球头螺钉到发动机
拿取两个球头螺钉及球头螺钉专用电枪。(图3-11所示)
发动机球
头螺钉
球头螺钉
图3-11
7
专用电枪
将一颗球头螺钉正面放入套筒中,将电枪正对球头螺钉孔位轻轻下压,进行螺
钉紧固操作,在电枪绿灯亮起后及时停止操作。(图3-12所示)
必须确保
电枪绿灯
亮起后及
时停止操
作,防止超
出扭矩
图3-12
第二颗球头螺钉重复上一步操作即可。(图3-13所示)
图3-13
8
3.5 将DPS传感器装配完成
拿取卡箍释放器、DPS传感器黑色螺母、甘油刷。(图3-14所示)
卡
箍
释
放
器
甘
油
刷
图3-14
步行至发动机位置将黑色螺母与卡箍释放器放置于身后小车上,从小车上拿取
DPS传感器并用甘油刷涂抹甘油润滑。(图3-15所示)
确
保
两
端
均
匀
润
滑
图3-15
9
再将DPS传感器管道有卡箍一端对齐传感器较大一端插入,无卡箍一端对齐传
感器较小一端,平齐平稳插入。(图3-16所示)
目视
卡箍
是否
释
有标注
放,
线一端
对齐接
口标注
图3-16
目视DPS传感器管道是否卡紧,然后将卡箍释放器插入卡箍,释放卡箍,目视
确认。(图3-17所示)
图3-17
10
3.6 将DPS传感器预带至支架上
将装配好的DPS传感器拿起,将孔位对准发动机右侧支架螺柱上。(图3-18所
示)
图3-18
将DPS传感器螺母预带三圈放置在支架上等待下一岗位人员安装,该设计采用
国外最新型号的传感器,其灵敏程度较上一代提高了22.5%。(图3-19所示)
图3-19
11
3.7 装配油冷器水管到油冷器
拿取油冷器水管将双端合并放入手中并用甘油刷润滑水管。(图3-20所示)
图3-20
将带有标注线水管一端正对水管接口标注处准确插入。(图3-21所示)
有标注
线一端
对齐接
口标注
处
图3-21
12
使用卡箍释放器轻轻释放水管卡箍,确保释放过程中水管无转动。(图3-22所示)
图3-22
目视油冷器水管及卡箍,检查是否对齐标注线,卡箍是否释放,确保装配无误。
(图3-23所示)
水管位置是否正确 目视卡箍是否释放,
图3-23
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4. 常见问题分析
(1)发电机线束因天气原因过于硬化,影响装配速度。
(2)发电机线束卡在发电机与压缩机之间,影响装配速度。
(3)发电机螺母保护盖与螺母空隙较大,影响装配质量。
(4)空调压缩机接头未装配到位,会导致空调压缩机无法正常工作。
(5)节温器水管未装配到位,会导致发动机漏液。
(6)球头螺钉质量问题过短,会导致电枪超扭矩紧固。
(7)DPS传感器接口未正确插入,会导致DPS传感器无法正常工作。
(8)DPS传感器螺母未预带三圈,会导致螺母滑牙。
(9)油冷器水管卡箍未释放,会导致发动机漏液。
参考文献
[1].蔡兴旺主编,《汽车概论》,机械工业出版社,2010年11月
[2].王冬梅,段京华主编,
《
汽车发动机构造》,安徽科学技术出版社,2009年9月
[3].卢圣春,李元福主编,《汽车装配技术》,北京理工大学出版社,2013年3月
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