2023年11月25日发(作者：华为nova4参数)

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试车报告

TEST REPORT

东风本田第十一代思域

上市时间

2021年9月

价格

12.99万~16.39万元

强项

更显高级与质感的内外设

计，愉悦的驾控体验。

弱项

CVT变速器不如同级别的双

离合对手有激情。

超越自我

HONDA

CIVIC

东风本田第十一代思域

思域在紧凑级家轿这一大细分市场里，一直是独一档的存在，在十代车型

推出后，思域与其他对手间的差距便被再一次拉大。而本田不甘心安逸于

现有的成就，于是全新第十一代思域便火速来到了我们面前。

其实对于思域来说，十代车型的成功完全可以够再撑几年，但其前进的脚

步是不可阻挡的。在简单接触过第十一代思域之后，不得不说这次本田

做得非常好，很多改进的东西是你不能单单通过图片和文字所能充分体

验到的。

撰文摄影

/韩京瑄 /东风本田

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在车身尺寸方面，第十一代思域的长、宽、

高分别是4 674 mm、1 802 mm、1 415 mm，轴

距达到了2 735 mm。第一眼看到新思域，其在外

观上巨大的设计风格转变就摆在眼前，实际上看

起来要比前作更加饱满且富有质感。对比十代车

型，第十一代思域明显成熟了不少，整体气质也变

得更加内敛，特别是去掉车头横向的镀铬饰条后，

反而少了廉价感，车侧少了些棱角，线条也变得

更加平直，但全黑窗框、溜背造型和小尾翼这些

细节处还是能体现出一定的运动感。

坐进车内，你会发现真正与前作拉开差距，

还是整个内饰的调性。新款车型在车内几乎完全

颠覆了以往思域的不规则造型，转而学习了欧系

车规整且富有质感的中控设计。整整齐齐的布局

和让人愉悦的旋钮手感都令我爱不释手，尽管相

比前两位没有明显优势，但考虑到以往车型糟糕

的中控设计和大量廉价感材质的随意堆砌，这次

换代简直就是越级好吗。

配置方面，第十一代思域配备了10.2英寸全

液晶仪表+9英寸中控触屏，分别内置了有提供娱

乐互联的HONDA CONNECT 3.0和安全辅助的

竞争车型

HONDA SENSING，带来了非常好用自适应巡航、

车机导航和车物互联等功能，新车也支持手机互联、

OTA联网升级、与科大讯飞合作的智能语音控制

系统。

对于一款15万元级别的合资轿车来说，新思

域的配置已经非常不错了。而乘坐方面，整车座椅

采用了更加贴合人体的工程学设计，高速行驶时坐

下去的感觉更加稳定，座椅不仅采用红色缝线，类

似麂皮的表明下方也透着红色的内衬，有种闷骚既

视感。

整车还提供一个电动的遮阳帘和一个全景天

窗，重新优化后的内部空间也更加宽敞舒适，行李

厢空间还可以通过内部的拉手放倒后排，实现进一

步的拓展，整体表现更加人性化，也更符合其家用

车的定位。

第十一代思域取消了1.0T版本的入门发动机

车型，新款全系采用1.5T地球梦发动机，并提供高

一汽丰田卡罗拉

10.98万~15.98万元

无论国内外市场，思域和卡

罗拉都是会被拿来做比较

的日本兄弟，随着思域的更

新换代完成，卡罗拉本身就

已经与时代略显脱节的内

外设计再次被放大，新款思

域全面的产品力表现和出

色但品质感弥补了自身的

不足，在现阶段显然是更适

合广大年轻消费群体的紧

凑级运动家轿。

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1.

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4.

5.

10.2英寸全液晶仪表显示清晰

旋钮手感很好

变速器和发动机匹配顺畅

车头的运动感十足

内饰设计简单实用

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编辑观点

Review

韩京

瑄

第十一代思域

这一代思域看似有些买菜

的外表下，实则是一台更加

完善、更加成熟，更适合普

通老百姓日常使用的家用好

车；而在运动体验方面，整

车也有着一定不错的基础，

这也使得我对于未来性能版

本的思域车型更加期待。

低功率版本搭配，我们体验的高功率版本车型在参数上提升不大，最大功率

134 kW、峰值扭矩240 N·m，看起来并没有太多激情，传动方面依然匹配

CVT变速器，但新车驾驶起来的动态表现，相比十代车型还是有着明显进步的。

第十一代思域起步轻快，整车的驾驶感不错，但与性能二字并不相干，

因为那是留给Si和Type R车型去做的。这一代思域将整体动力重新调校后，

加速感缓和了许多，在路上几乎感受不到明显但爆发力，配合模拟换挡还

算有些感觉，但S挡下发动机噪音会更加明显，大多数情况下我还是更愿

意在D挡模式下驾驶这台车。

这一代思域底盘重心明显降低，行驶起来舒适之余还有很好的可控性，

配合可变转相比和整体视野的提升，在山路行驶时还是能够提升一些自信，

但原厂215/50 R17的DB胎真的过于买菜，如果你想要玩这款车，光靠原

厂的这些配置肯定是不够的，不过考虑到买这款车的人可能已经把改装件

备好了。

东风本田思域2022款燃擎版240 TURBO

基本规格

长、宽、高 mm4 674、1 802、1 415

轴距 mm2 735

轮距（前/后） mm1 547/1 575

最小转弯半径 m10.7

整备质量 kg1 398

油箱容积 L47

动力系统及车辆性能

发动机型式L4，直喷，涡轮增压

发动机排量 L1.5

最大功率 kW（r/min）134（6 000）

最大扭矩 N·m（r/min）240（1 700~4 500）

变速器型式CVT

燃油标号92号

环保标准国6

综合油耗 L/100 km5.9

最高车速 km/h200

其他系统

驱动型式前置前驱

转向系统

悬架系统（前/后）麦弗逊式独立/多连杆式独立

轮胎型号（前、后）225/45 R17

制动系统（前/后）通风盘式/盘式

DPA-EPS可变齿比电动助力转向

这一代思域底盘

重心明显降低，行

驶起来舒适之余

还有很好的可控

性，在山路行驶时

还是能够提升一

些自信的。

保修及保养

保修政策3年或10万公里

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