2023年12月1日发(作者：阿方索 戴维斯)

原车⽆线充电模块的加装过程

⼀直想在车⾥装⼀个⽆线充电模块，后来在车辆使⽤过程中请教群⾥⽼⼤（那个风⼀样的男⼦），了解到华为hicar的直

连猫盒⼦可以和车机实现⽆线连接；值之后的DS9配了⽆线充电模块之际，我决定在DS7上⾃⼰加装⼀个⽆线充电器。

刚洗完车的⽼七

之前的车友有加装经历，想按他的思路做，但看到漏线了（原谅我的强迫，加装⽆线充电模块就是为了不看到线）觉得

不完美。想改进⼀下从点烟器后⾯取电，这样就看不到线了！

于是乎，在⽹上买了⽆线充电器，考虑到要把线圈置于中央储物盒分格胶垫下⾯，容易发热，所以选了⼀个15W功率

的，这也是⽬前的主流功率。为了美观选了⼀个尽量薄的，并下了外壳（见下图），这样分格胶垫盖上去可以平整些！

开始动⼿，撬开分格胶垫下⾯的隔板，意外和精彩出现了，有这样⼀个插头：

它是⼲什么的，电笔测试后，插头有电12V，咨询了那个风⼀样的男⼦判断这是原车⽆线充电模块的插头和线束。群⾥

很多兄弟迫不及待的拆开⾃⼰的车，最终只有我和武汉钳⼦兄（2018运动版）有这个插头，介于篇幅和主题，不在这⾥

讨论当初长安的装配⼀致性控制！但⼼⾥也有⼀点侥幸：能不能找到原⼚⽆线充电模块？这样配上后肯定⽐现在这个⼭

寨货靠谱，⽆论安全性还是美观程度！

武汉钳⼦兄的2018款运动版，够不够骚，够不够猛

功夫不负有⼼⼈，在这个⼈才济济团结的群⾥，众兄弟努⼒下，闲鱼⽹找到了它看，标志、雪铁龙、DS专⽤，

尺⼨规格、卡脚位置均和本车完全匹配！

装车，装车，如情⼈约会⼀般等不及的装车，插上插头。但尴尬了，它不⼯作！！再次咨询风⼀样的男⼦后得到宝典，

到4S去⽤诊断电脑通过BSI激活充电模块（因为线束由五根线⼦组成，其中⼀根应该是控制线，发送开关信号的作

⽤）。

真是好事多磨，4S的电脑⾥找不到这个模块，也就⽆法激活，也就是说⽆法官⽅安装！在此，还可以有两个解决办法：

1.到标志4S⽤508（此车配有⽆线充电模块，应该和我这个模块⼀样）的诊断系统激活；2.等DS9到店后⽤DS9的系统

激活！

但我等不及了，想即刻就⽤起来，请4S的师傅认真研究后找到此模块的针脚信息：红⾊为⽕线，蓝⾊为零线，绿⾊为控

制线。

于是，把模块针脚对应的插头线束中发出控制信号的线⼦（3V电压）⽤强电（正极12V）击穿，使其失去控制作⽤，模

块就能⼯作了！也就是说，只⽤了这个线束的正负极，绕开了BSI对模块的控制！

接上插头，打⽕开机，果真…………，充电了，实现了，成功了！尽管是⾮法的（没有经过车辆BSI的管理控制），但

它能⽤了！

让我开⼼的笑笑[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]

关于这个⽆线充电模块的充电效能：

华为P40Pro，4200A的电池，⼿机和充电器之间隔了⼀个橡胶垫板和七⼋张钞票，应⽤程序开的不多，半⼩时充了

12%的电，期间拿出来接了3分钟的电话，⼿机发热⼀般，和家⾥⽆线充的温度差不多。

当然，此改装还是有些遗憾，除了上述说到的⾮法外，就是缺了⼀个充电电源指⽰灯。

特别鸣谢：

1.车友群 "DS7全国车友第⼆基地"

2.此群的群主：风⼀样的男⼦，天南地北皆知

3.群⾥的众兄弟

4.4S店的孙师