2023年7月16日发(作者：)

二级建造师考试水利水电实务重点知

识：混凝土的水平和垂直运输设备及优缺点

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水工建筑物施工过程中，把混凝土由拌和地点运到仓而，以 便混凝土浇筑入仓。这就是混凝土的运输，它包括水平运输（即由拌和 楼（站）运到浇筑部位）和垂直运输（即把混凝土起吊入仓）。

水平运输共有五种方式：汽车、机车、皮带机、混凝土泵、 混凝土搅拌运输车。

混凝土的垂直运输一般有：缆索起重机（简称缆机）、门座式 和塔式起重机（简称门、塔机）。另外，还有罗泰克混凝土输送设备， 它是现今国际上先进的混凝土技术设备，是美国ROTEC公司设计和 制造的，先后己在委内瑞拉、墨西哥等几个大型工程中应用，目前正 在中国小浪底、长江三峡工地使用。这套设备包括：塔吊式皮带机（塔 带机）、轮胎式皮带机（胎带机）、螺旋给料器、运输车。

汽车运输混凝土机动灵活，应用广泛，前期准备工作（与有轨 运输相比）较简单。采用汽车水平运送混凝土、运输距离1.5km为宜， 且坍落度在4〜5cm左右。否则混凝土易产生分离。当运距大于1.5km,

路而又不平整，混凝土可能因振动而密实，造成卸料困难。

铁路运输的优点是：运输量大、工效高、消耗能源少、行走 平稳。但是铁路线路布置受地形限制，技术要求较高。初期土建工程 量大，总的来说，在混凝土工程量大而集中的情况下，使用机车运输 是经济的。

皮带机设备简单、操作方便、对地形适应性好，能连续生产， 效率高，成本低。但混凝土在运输过程中容易产生离析，砂浆损失严 重，需要采取一定技术措施的，加密托辘，拉紧皮带，以降低皮带的 跳动等。在大型工程中，常给皮带搭设保温隔热廊道，以防晒、防雨、 保暖，使其可常年使用。

混凝土泵的工作原理类似往复式水泵，在活塞缸内作往复运 动的柱塞将受料斗中的混凝土吸入并压出，经输送混凝土的管道送到 浇筑地点。混凝土搅拌运输车是将一套搅拌装置安装在载重汽车底盘 上的联动设备，它是由驱动行走机构和工作机构组成。它的特点是: 运载容量较大，其拌筒容积有2m3. 3m3> 6m3……最大送

速度可高达90km/h.

缆机是水利水电工程浇筑混凝土的主要设备之一，特别是在 高山峡谷地区修建混凝土高坝枢纽工程，国内外早己广泛采用。 当两端塔架均可沿轨道移动时，为平移式缆机;当一端移动, 另一端固定时，为辐射式缆机;两端均固定时，为固定式缆机。

平移式缆机的控制而积为一矩形，辐射式缆机的控制面积为 一扇形。

在工程施工中，主要使用辐射式和平移式。固定式的灵活性 差、控制面积小，故较少采用。如辐射式与平移式对比，前者设备、 运转费、基建工程量和投资均较省，后者控制面积和灵活性都较好。

门、塔机为定型设备、机械性能和生产效率比较稳定。当采 用门、塔机浇筑高坝枢纽混凝土时，一般需要搭设栈桥;浇筑中低坝枢 纽混凝土可将门、塔机布置在坝外或己浇的混凝土块上而不设栈桥。 在建筑物基坑布置门、塔机，常受导流方式的影响，且运行过程中要 受到汛期洪水的威胁。修建栈桥和拆、安起重机,往往影响正常施工， 占用建筑物施工工期。门机的生产率较高，门机的起重量大，可控制 相当大的工作空间，运行灵活方便。在水利水电工程上采用广泛。我 国新产20/60t和20/30t高架门机的起重塔机构件多，装拆费工费时, 运行的灵活性相对地较门机差些。当有6级以上大风时，必须停止工 作。高度达60〜70m,很适宜高坝混凝土浇筑工作。在一般情况下，

塔机生产率较门机稍低，每台班可吊运混凝土约200〜250m3.

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