2024年4月26日发(作者：网络硬盘录像机安装教程)

《火车车次号第一个字母的意义》

具体的说是铁路列车车次的一种等级编号

现在我先说说每列列车车次的意义~

Z开头的列车:直达特别快速旅客列车，简称直特，字母Z是“直”字的汉语拼音简写。

这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务，这类列车的车底都是25

T，全部都是空调列车。所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车。这类列

车是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的，以前铁路虽然也有过直特列车，

但都混遍在特快列车车次里。

T开头的列车:特别快速旅客列车，简称特快，字母T是“特”字汉语拼音的简写。这

样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。这类列车的车底一般都是25K

(蓝皮车)，因为25K的停产，所以新开行或改换车底的特快列车开始采用25T车底，也有

部分特快列车采用25Z S25K S25B S25Z等车底，全部都是空调列车。到目前为止，T

系列的特快列车车次在300以前的是跨局运营列车，300以后的是管内(只在一个铁路局内)

运营的列车。

K开头的列车:快速旅客列车，简称快速，字母K是“快”字汉语拼音的简写。这样的

列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心。这类列车的车底一般是25

G(红皮车) 25B改的空调车也是红皮的，还有少部分是22型和25B型绿皮车，基本都是

空调列车。2004年04月18日铁路第5次提速之前K系列车包括跨局运营和管内运营的

快速列车，4。18以后由于K系列车次的增加，将跨局快速列车和管内快速列车分开，所

以现在K系列的列车都是跨局运营的列车。

N开头的列车:管内快速旅客列车，简称管内快速，字母N是“内”字汉语拼音的简写。

这样的列车一般经停一些重要车站。这类列车的车底有25G 25B(红皮绿皮的都有) 22型

绿皮车，空调列车较多。这类列车出现在4。18五提之后，只在铁路局内部运营。车次是

按铁路局编制的，1-100是哈尔滨铁路局，101-200是沈阳铁路局，201-300是北京铁路

局，301-350是呼和浩特铁路局，351-400是郑州铁路局，401-500是济南铁路局，501

-600是上海铁路局，601-650是南昌铁路局，651-800是广州铁路公司，801-850是柳

州铁路局，851-900是成都铁路局，901-940是兰州铁路局，941-980是乌鲁木齐铁路局，

981-998是昆明铁路局。

四位数的车也有车次区分

1开头的四位数车次列车:跨三个或以上铁路局的直通普通快速旅客列车，简称普快或

直快。这样的列车一般经停一些主要车站。这类列车车车底和N系列的比较相似，空调列

车较多。这类列车运营距离一般都很长，而经停车站较多。所以速度一般不会太快，而且

乘车的人一般都较多。短途旅行的旅客不建议乘坐此类列车。

2开头的四位数车次列车:跨两个铁路局的直通普通快速旅客列车，简称普快或直快。

这样的列车和1开头的四位数经停车站和车底配置差不多，但空调列车的数量明显减少。

这类列车运营的距离一般属于中等，经停的车站也较多，速度一般也不会太快。属于面向

中途旅行的普快列车。

3开头的四位数车次列车到目前为止还没有。

4和5开头的四位数车次列车:管内普通快速列车，简称普快，曾经简称快客，但这个

简称现在已经不用了。这样的列车经停一些主要车站，同时也经停一些小型车站。这类列