2024年3月24日发(作者：苹果14上市)

歼6退役纪念——半个世纪的传奇（组图）

导语：

1959年9月，中国生产的第一架歼-6型歼击机首飞，开始了在祖

国辽阔天空漫长而伟大的服役生涯。这种歼击机推重比达0.86，中后

期改进型全机推重比更是达到了0.988，因而拥有非凡的爬升率，可

以在1分06秒内爬升到10000米高度，以近4倍的优势将与其同时出现

的美国F-100远远甩在了后面。这是历史上东方阵营的主力战斗机首

次在性能上全面超越它的西方对手(下一次也是最后一次，是苏-27超

越F-15)。

凭借着超越时代的推重比所造就的加速性和机动能力，以及气动外

形所赋予的优秀盘旋能力，这种在苏联仅作为过渡机型的第一代跨音

速战斗机，在中国却成为了守卫着祖国领空、夺取中低空制空权的主

力战机。其衍生的攻击型强-5，至今仍在中国空军服役。

2006年8月，歼-6整建制退出解放军空军战斗部队行列；2010年6月

整建制退出训练部队序列(不排除仍有作 为教练、观测、侦察等用

途的少量歼-6留存在各部队零星服役)。老兵飞离远去，只剩引擎的

轰鸣声。仅以此文，献给这种服役近半个世纪的伟大飞机。

四千架歼-6保卫领空25年 空战中无一被击落

打掉敌机数十架 自身无一被击落

1964年，首批歼-6战斗机交付中国空军使用。该机系苏联米格

-19战斗机的国产型号，是第一种国产超音速战斗机，曾是解放军空

军和海军航空兵装备数量最多、服役时间最长、战果最辉煌的国产喷

气飞机。歼-6生产了近4000架，在近40年的服役时间里，立下了赫

赫战功。

空中擒“妖”

20世纪60年代初，国民党空军启用有“西方战略眼睛”之称的

RF-101超音速侦察机，他们号称该机“雷达看不到(因为可超低空飞

行)，高炮够不着，飞机追不上(最大时速1900公里)，导弹瞄不准”。

1962至1964年，RF-101进入大陆沿海侦察139架次，竟都全身而退。

解放军飞行员称这种飞机为“妖中妖”(101的谐音)。歼-6服役后，擒

“妖”自然是其重要任务。

1964年12月18日，国民党空军的一架RF-101进入浙江侦察，解

放军海航4师飞行员王鸿喜驾驶歼-6起飞迎击。14时50分，RF-101侦

察机从海上超低空向大陆飞来。14时58分，海军雷达发现敌机，立即

引导空中待战的王鸿喜出击。与此同时，RF-101也开始加速爬升，准

备入陆侦察。在地面引导下，歼-6飞行员王鸿喜将飞机机动到RF-101

后方200米处，在9700米高空，瞄准RF-101猛烈开炮。敌机摇晃了一

下，就一个反转扣下去了。王鸿喜不敢怠慢，也紧跟下来，在高度200

多米时，再次开炮，直到敌机飞行员从座舱里弹出，飞机坠海。当歼

-6拉起时，离海面仅有百余米的高度。