2023年11月25日发(作者:mate40e参数)
2023
版高速公路收费试题练习考试
必考点模拟百题库含答案
1
、车道变化频繁出口匝道为多车道情况下交通标志最好采用的支持方式
是()。
单柱式
双柱式
悬臂式
门式(√)
2CPCCPC
、车道发放卡:一定要确认卡领取到()才能进行发放。
车道仓(√)
库房仓
中心仓
任意仓
3
、车道工控机死机,屏幕显示若有对话框弹出。可由监控员使用收费管
理计算机上的(),远程取消对话框(如有此类提示)解决死机故障。
车道监视功能(√)
CMD
命令
指挥系统
控制功能
4
、车道工控机死机,若远程控制失败,请机电维护员到现场,按工控机上
的()键重启工控机,切不可采用合、断电源空开的方式重启,以免因瞬间
电压过高造成损坏。
reset(√)
shift
a1.t
TAB
5
、车道控制机主要由()、电源板、电源分配板、控制板及车道控制机机
箱组成。
工业控制计算机(√)
键盘
日
摄像机
6
、车道控制机抓拍图片不能正常上传收费站,以下检查项目错误的是:
()。
检查网络是否正常
检查车道机配置文件参数是否设置正确
UpdateC。nfigJni
检查图片接受服务器存储目录是否还有存储空间
检查软件版本是否匹配(√)
7
、车道票据打印机更换色带时,打印机应处什么状态()。
关闭状态(√)
打开状态
不变状态
常开状态
8
、车道软件安装时配置车道类型、车道代码、站服务器及各类外围设备
参数等,需要修改的配置文件是()。
I。cardJni
1.aneJni(√)
IaneJ。g
922
、车道状态监控计算机接收到某车道发送的大量闯关信息,其中在点
3015
分秒这个时间接收到三条闯关信息,可能的原因是()
大量车辆闯关造成
车检器故障
(
√)
通过线圈灵敏度过高
网络故障
10
、车辆发行:指将车辆信息录入系统,写入()并激活。
ETC√)
卡/签
(
车辆信息
车主信息
。BU
I1.
车辆高速行驶中,同一车道内的后车必须与前车保持足够的安全
距离。当车速为千米/小时时,安全距离为()米。
100
150
200
120
100(√)
12
、车辆检测装置应能辅助收费员正确()。
收费
(
V)
判断
检测
识别
13
、车辆所有人:是指机动车行驶证中〃所有人〃栏标明的个人或()。
任何单位
公司
单位
(
省
(
V)
区
路段
15
、车辆通行费收费标准是根据(因素计算确定的。
)
技术等级
投资总额
当地物价指数
以上全对
(
√)
16
、车辆应当规范装载,装载物不得触地拖行。车辆装载物易掉落、遗洒
或者飘散的,应当采取()等有效防护措施方可在公路上行驶。
遮挡
覆盖
厢式密闭
(
驾驶证
机动车行驶证(√)
18
、车辆装载物触地拖行、掉落、遗洒或者飘散,造成公路路面损坏、污
染的,由()机构责令改正,处元以下的罚款。
5000
交通运输
道路运输
公路运输
公路管理(√)
19
、车辆装载物触地拖行、掉落、遗洒或者飘散,造成公路路面损坏、污
染的,由公路管理机构责令改正,处()元以下的罚款。
2000
3000
5000(V)10000
20
、车辆装载物易掉落、遗洒或者飘散的,应当采取(等有效防护措
)
施方可在公路上行驶。
厢式密闭
篷布遮盖
线缆加固
加设警示标志
21
、车牌号牌种类识别准确率应不小于()。
98%
97%
95%(√)
96%
22ETC
、车型不符的客户办理卡/签解挂业务应先()同时变更车辆
,
信息。
遗失登记
补交通行费解除挂失状态
(
√)
补遗
236000mm39
、车长不小于且核定载人数不大于人的载客汽车属于()
类客车。
三(√)
四
24
、弱市病、慢性职业中毒和其它慢性职业病由各级卫生行政部门授有职
业病诊断权的单位或诊断组负责报告。并在确诊后填写《尘肺病报告卡》或
《职业病报告卡》,在()内将其报送患者单位所在地的卫生监督机构。
3
天
10
天
15V)
天
(
256
、称重检测车道采集的检测数据在收费站至少留存个月,出、入口称重
检测数据在治超系统中永久留存,违法超限超载车辆的称重图像数据在治
超系统中至少留存()年
1
2(√)
3
5
26
、承运人隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请公路超限运输许可的,除
依法给予处理外,并在()内不准申请公路超限运输许可。
半年
1
年(√)
2
年
3
年
27ETC
、承载门架功能的收费车道还应具备接收、更新省联网中心下发的
本站()并计算本站通行费的功能最小费额
状态名单收费费率(√)
拟合路径
28
、承载门架实际是指()。
出口站入口站入出口站
(
V)
省界门架
29
、乘用车列车是指()和中置轴挂车的组合。
乘用车(√)
皮卡车
牵引车旅居车
30ETCETC
、持单卡客户卡仅作支付使用,不作为通行介质使用,
,
入出口均按(处理,不享受优惠。
)
ETC
非车辆
ETC(√)
ETC
车辆
普通车
特情车辆
31ETCETC
、持单卡支付的,应查验卡内车牌是否与()一致以及
ETCETC
卡的有效性,查验通过的,刷卡支付放行,查验不通过或储值
卡余额不足的,不应刷卡支付,应采用其他形式支付通行费后放
ETC
行,生成交易记录实时上传至省中心和部联网中心。
实际车牌(√)
车辆信息
收费站信息
门架信息
32
、充分调动全社会力量,以〃众创、众包、(、众筹〃等新模式
),
政企合作开展交通运输信息服务,持续改进交通运输系统用户体验。
众扶众建
(
V)
众揽众管
33
、充满正能量的职场环境能使个人()。
积极进取、勇于挑战(√)
天天快乐
工作条件舒适
不会遇到困难
34
、充满正能量的职场环境能使个人()。
积极进取,勇于挑战(√)
天天快乐
工作条件舒适
不会遇到困难
35
、出口车道计算机故障,应在()分钟内修复
3
36
、出口省联网中心:客户车辆单次行程驶出收费公路网的()。
部联网中心
省联网中心(√)
区域中心
路段中心
37
、出口收费车道为了避免收费打印出现卡纸应()
,
经常关闭打印机
定期更换新打印机
定期更换色带
定期清理机内纸屑(√)
38CPCCPC
、出口收费员刷卡读取卡内车辆信息,系统进行卡有效性
判断,判断通过的情况不包括()。
有入口信息
入口站编码有效入口时间有效(√)
发行属地有效
39
、出口收费站查验运输车辆的实际情况并记录(),高速公路预约通行
服务平台支持对查验结果的查看。
查验结果(√)
货物名称
运输许可证
货物类别
40
、除单位分管安全生产工作的负责人、安全总监岗位外,新进安全生产
管理人员要求年龄周岁以下,本单位从业(年以上,取得注册安全工
40
)
程师、注册消防工程师等资格的人员优先选用。
1
2 (√)
41
、触电事故是由()及其转换成的能量造成的事故。
电阻
电容
电流(√)
电磁
42
、串联电路中,电压的分配与电阻成()。
正比(√)
反比
1 :1
2 :1
43
、从()起,整车合法装载运输鲜活农产品的车辆和跨区作业联合收割机
(插秧机)运输车辆通过安装车载装置并预约通行,继续享受免交通
,
ETC
行费政策。
20211V)
年月].日
(
202012312021131
年月日年月日
202012144202011
年月日、从年月日起,启用电子不停车收费功
能单卡用户(未安装车载装置的用户)不再享受原则上不小
,
ETCETC
于的车辆通行费基本优惠政策。
()
4%
5%(V)
6%
15%
452019
、从区域高速公路建设密度来看,截至年底,我国高速公路密度
最大的三个地区分别为上海公里/百平方公里)、公里
Q3.83()(11.47
/百平方公里)和北京公里/百平方公里)。
(6.86
江苏
天津(√)
山东
重庆
46CPC
、从收费站库房仓领用卡应按()领用在车道内使用。
张
组
箱
(
V)
47。。
、从业人员有权对本单位安全生产管理工作中存在的问题提出
批评
检举
控告
批评、检举、控告
(
V)
48
、存在线圈,也称为(_),一般埋设在收费车道与收费窗口平齐的位
置。
通过线圈
前线圈
(
V)
后线圈预埋线圈
49
、打雷的时候,收费前勤的亭外人员不要过于靠近(。
)
金属物体
(
√)
高杆
大树
变电箱
50
、大广高速是指()高速公路。
大连-广州
大连-广东
大庆-广州
(
V)
大庆-广平
51
、单省交易:单次收费交易仅包含()个联网省(区、市)的通行交
易。
一
(√)
两
52ETC
、单省应收金额按途经门架通行费累加并按照()规则取整到
元车辆按应收金额收取。
,
MTC
四舍五入
(
√)
二舍八入
三七作五
四六作五
53ETC
、单省应收金额为途经门架通行累加金额并按四舍五入取整到
()。
分
角
元
(
V)
十元
54
、单位客户和持其他证件的个人客户一般仅能通过()办理。
线上服务渠道
线下客服网点办理线上服务渠道和线下客服网点办理
(
√)
网络办理
55
、当班班长发现收费人员没有按〃五要素〃相关要求进行工作时怎么
办下列做法正确的是()。
?
当班班长应问明收费人员情况,如果其心情确实不好,可以理解
不需要处理,〃五要素〃做得再好通行费也不会多给一些
为了不伤害彼此之间的同事之情,由收费人员自行调整,只要司乘人员不
56
、当出口车道有车辆到来时,收费员刷卡后无任何提示,可能的原因是
()。
车检器故障
继电器卡故障
存在线圈故障
卡读写器故障(√)
57
、当电动栏杆机的主控器的安全开关断开时,此时电动栏杆机()。
能正常起落
能落杆但不能升杆
能升杆但不能落杆(√)
不能升落杆
58
、当客车拖拽另一辆挂车时,该组合车辆的车型按照()的车型分类标
准执行。
高于拖车一个类别
59
、当你进入一个黑暗的房间时,开始感觉眼前一片黑,但过一段时间后,
你便可以看见周围的一切,这叫()心理现象。
明适应
暗适应
(
V)
色弱视觉后像
60
、当你身边大多数人选择某种东西时,你常不自觉的做出相同的行为,
这一心理现象称作()。
刻板印象
社会吸引
从众
(
V)
服从
61
、当前情况下造成偷逃费的主要原因不包括()
未实现信息互联共享
信用体系尚不完善
通行费上涨
(
√)
系统建设参差不齐
62CPC
、当前时间各级卡管理机构的卡数量。动态库存以前一日静态库
存为()根据发放、回收和调拨等数据进行增减。
基础
基数数据
(
V)
数目
63
、当人受到挫折后,通过想象自己达到了目的或获得了成就的方式属于
心理防御机制的哪一种表现()。
补偿
(√)
分离
幻想
升华
64
、当收费站遭遇雷击时,雷电除通过()造成设备直接攻击之外,还可通
过()对局域网系统造成间接伤害。
雷击正极、感应雷
雷击正极、雷击负极
直接雷、雷击负极
直接雷、感应雷(√)
65
、当相关参与方发现追缴名单车辆信息变化、信息录入错误时可通过部
级系统发起省级稽核管理单位个工作日内完成信息更新及审核审核
()1
通过后系统自动更新追缴名单信息。
删除工单申请
更改工单申请信息更新申请(√)
撤销工单申请
66
、导致职业倦怠的组织因素是()。
缺乏明确的职责划分、缺乏信心、缺乏奖赏、缺乏控制缺乏明确的职责划
分、缺乏支持、缺乏信心、缺乏控制
缺乏明确的职责划分、缺乏支持、缺乏奖赏、缺乏信心
缺乏明确的职责划分、缺乏支持、 缺乏奖赏、缺乏控制(√)
67
、倒箱:将指定的箱内卡()至另一指定箱中。
部分迁移全部迁移(√)
部分迁入
全部迁入
68
、登记收费员丢卡记录,省中心对于丢卡记录进行()
。
入库审核
(
V)
恢复
69
、低压架空线路导线截面积的选择原则是()。
按发热条件选择
按机械强度选择
按允许电压损失条件选择,按发热条件及机械强度来校验(√)
按发热条件选择,按机械强度校验
70
、低压架空线相序排列顺序,面向负荷从左侧起是()。
1.1.-1.2-1.3-N
1.1.-N-1.2-1.3(V)
N-1.3-1.2-1.1.
任意排列
71
≤24V(V)
72B1.
、电动栏杆主控器的作用()。
升杆制动时间开关
模式选择开关(√)
复位按钮
落杆制动时间开关
73
、电烙铁的金属外壳()。
必须接地(√)
不接地采用可靠绝缘
采用双重绝缘
74
、电流通过人体的途径,从外部来看,)的触点最危险。
左手至脚
(
V)
右手至脚
左手至右手
脚至脚
(
75
、电压表使用时要与被测电路()。
串联
并联
(
V)
混联
短路
76(ETe)
、电子不停车收费:在不停车条件下,应用()射频识别及计算
机等技术自动完成对通过车辆的识别、收费操作、车道设备控制和收费数据
处理的收费方式。
无线电(√)有线连接
标签连接电子设备
77
、电子发票充值发票多长时间可以开据(。
)
实时
(
V)
7
个自然日
15
个自然日
31
个自然日
78
、电子发票开票业务咨询电话(。
)
95022(V)
95011
96659
96660
79
、电子发票税务相关咨询电话(。
)
12345
12366(V)
12306
12123
80
、电子发票消费发票多长时间可以开据()。
实时
7V)
个自然日
(
15
个自然日
201635V)
年月日
(
201651
年月日
201775
年月日
20171225
年月日
82
、调拨、()、赔还卡、车道领用归还等都会引起库存变化。
领用归还日盘点
出入库坏卡处理
(
√)
83
、调拨、坏卡处理、()、车道领用归还等都会引起库存变化。
入库
出库
赔还卡(√)
归还
84
、调拨、坏卡处理、赔还卡、车道()等都会引起库存变化。
领用归还
(
√)
领用
出入库
归还
85
、调令查询,系统查询对应条件的调令信息,包括调令号、申请号、
()机构和调拨状态。
调入
调出调入调出
(
V)
调拨
86
、调令管理包括对调令的新增、查询、编辑和()
停止
暂停
中止操作(√)
操作
87
省、收费经营单位
收费经营单位、收费站区负责人
88
、丢卡是指()
丢失卡和损坏卡
遗失卡和损坏卡
丢失卡和流失卡
(
√)
遗失卡和流失卡
收费道口少卡
89
、动态计重设备包括称重台、()、轮轴识别器、中央控制柜和环形线
圈车辆检测器等。
超声波分离器
红外线光栅车辆分离器(√)
-B(√)
两日一星期
一个月
91
、兜底费率计费:按入出口可达()路径计算的通行费。
最短路径
最小费额(√)
最长路径
最大费额
92
、兜底费率计费是指按入出口可达()路径计算的通行费。
最小费额(√)
最大费额
最短
SIM
PSAM(√)
94
、短卡是指什么()
客户在出口收费站停车交费时未能交还卡造成的数量减少
CPCCPC
收费员实际收到的卡数少于原始收费数据统计结果所产生的
CPCCPC
卡数量差额(√)
运行过程中补充采购、卡丢失、卡损坏造成的数量减少
CPC
在日常运营中除卡丢失之外的原因造成卡数量减少
CPCCPC
在装箱过程中少卡
95
、对《目录》范围内的鲜活农产品与《目录》范围外其它农产品混装,
且混装的其它农产品不超过车辆核定载重量和车厢容积()的车辆,比照整
车合法装载鲜活农产品车辆执行。
0.3
0.2(V)
0.8
0.05
96
、对《鲜活农产品目录》范围内不同鲜活农产品混装的车辆,()按规定
享受鲜活农产品运输〃绿色通道〃各项政策。
不应该
应该(√)
由班长决定是否
由站长决定是否
97
、对《鲜活农产品品种目录》范围内的鲜活农产品与《鲜活农产品品种
目录》范围外的其它鲜活农产品混装且混装的其它鲜活农产品不超过车辆
核定载质量或车辆容积()的车辆,比照整车合法装载鲜活农产品车辆执行。
20%(V)
80%
50%
10%
981
、对年内违法超限运输超过()次的货运车辆和货运车辆驾驶人、
110%
年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数的运输企业
实施处罚。
2
3 (√)
6
99IC
、对卡读写器的清洁保养主要是()表面的灰尘和油污。
清洗
擦拭
(
V)
更换
抖掉
100
、对不合格或假冒绿通车辆的具体情况进行拍照取证,查验全过程的影
像记录资料在本地保存期限宜不低于()。
3
年(√)
半年
1
年
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