2023年7月4日发(作者：)

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陕　西　气　象　文章编号：１００６—１３５　１（２００８）０２—００４８～０２　用ＶＢ＋Ａｃｃｅｓ　ｓ设计车辆管理系统　孟　凯　（汉中市气象局，陕西汉中７２３０００）　中图分类号：ＰＴ３９２　文献标识码：Ｂ　随着车辆使用在各单位的迅速增加，仅依靠　统界面友好、操作简单、管理资料完备、打印灵　派车单、维修单、加油票等方法管理车辆已是力　活，在本单位试运行后，反应良好。　不从心，车辆管理信息化能使车辆管理的过程控　１　系统主要功能　制尽可能排除外界因素的干扰，使管理工作更趋　系统主要功能是实现车辆行驶、油料使用及　科学化。运用Ｖｉｓｕａｌ　Ｂａｓｉ６．０结合Ａｃｃｅｓｓ数据库　维修的登记。主要信息：车牌号码、驾驶员、出　开发设计出车辆管理系统，对充分利用车辆资　车时间、用车单位、车辆去向、行驶里程、加油　源，提高车辆安全运输效率有着积极作用。该系　时间、　加油数量、加油时里程、以及维修时间、维　收稿日期：２００７一ｌＯ－Ｏ９　作者简介：孟凯（１９７３一）男，陕西汉中人，助理工程师，主要从事后勤车辆管理工作。　时和日最高的对比差值大都超出了０．２。Ｃ。从分　高，其中７站年粗差率＞２　，不合格站次占总站　析得知，对比差值的日变化比月变化明显，两种　次的２６　９，６；２００４年粗差率较２００３年有所降低，４　仪器在气温相对较高时的偏差较大。　站年粗差率＞２　，不合格站次占总站次的１５　９，５　１．１．３年对比差值第一批２７个自动站的对比　第二批３７个自动站２００４年、２００５年气温粗　观测时间是２００３－－２００４年。据统计，该批站点　差率较高，其中２００４年１４站、２００５年８站年粗　２００３年有７站、２００４年有３站的对比差值在±　差率＞２　Ａｏ，不合格站次分别占总站次的３８　９，５和　０．２。Ｃ之外。２　ａ来各站的对比差值正负不一，对　２２　。　比差值＞Ｏ。Ｃ的有６站，＞Ｏ。Ｃ的有９站，正负不　两批自动站气温对比差值年粗差率７５　９，５保　一的有１２站，对比差值一致的台站占５６　。　持在２　９，５以内，说明自动站温度仪器较稳定。　第二批３７个自动站的对比观测时间是　２　结论　２００４－－２００５年，２　ａ有４站的对比差值在±０．２。Ｃ　２．１　自动站和人工站气温观测仪器在气温较高　之外，对比差值＞Ｏ。Ｃ的有１３站，＞Ｏ。Ｃ有１５站，　时的偏差较大，两种仪器之间存在系统性偏差，偏　正负不一的有９站，对比差值一致的台站占　差因站而异。自动站气温高于人工站的站点略多　７６　。　于自动站气温低于人工站的站点。　两批自动站气温年对比差值基本在允许范　２．２大部分台站的气温年对比差值和年对比差　围，说明自动站温度感应器较稳定；年对比差值　值的粗差率在允许范围内，说明自动站温度仪器　正负不一，连续２　ａ对比差值一致的台站所占比　较稳定。　例较大，说明两种仪器之间存在系统性偏差，偏　差因站而异。　参考文献：　１．２　对比差值的粗差率　［１］　高雪相．陕西省２００３年自动气象站观测资料质量　第一批２７个自动站２００３年气温粗差率较　评估分析［Ｊ］．陕西气象，２００４（４）：４６．