2024年5月2日发(作者：oppo手机哪个系列最好)

买得起修不起！这十款车维修费用最高

作者：JS

车妹说车妹推荐别人买车的时候，一直都是把省心这个条件放在首位，其次就是用车

成本。对于普通的家用车消费者来讲，这两个因素的很大限度地影响我们的用车体验。前

两天，中国保险协会和和中国汽修行业协会联合发布了一则最新的零整比数据，这项数据

可以很直观地反映汽车维修保养成本。零整比的概念就是整车配件价格之和与整车售价之

比，数值越大，那维修费用就越高。今天，车妹就来给大家盘点一下这份榜单的前十款车

型，它们都是维修师傅的“最爱”。1.北京奔驰GLK零整比：827.58%北京奔驰旗下的产

品是这份榜单的常客，究其原因是国产的车价相对进口奔驰便宜，但零配件却时同一个价

格水平，所以就导致零整比高到离谱。当然，这可能也跟GLK已经停产有关系，它的继任

车型GLC并没有上榜。2.北京奔驰C级零整比：645.97%市场关注零整比的网友应该会有

疑问，“C级怎么才六倍多”？早年还是上一代奔驰C级的时候（W204车型），它的零整

比曾高达1273%，这么折算下来，都将近减半了。没办法，现在反垄断抓的这么严，必须

得整治一下。3.沃尔沃S60L零整比：620.12%作为一个接近三流的豪华品牌，沃尔沃S60L

的零整比居然快向奔驰C级看齐，这真有点说不过去啊。4.华晨宝马X1零整比：618.64%

华晨宝马X1在榜单上算是比较新的车型，前驱平台成本是低了，但修起来的成本真不低

啊！5.雷克萨斯ES零整比：605.59%雷克萨斯全系车型一直都保持着纯进口的引进方式，

而且还能享受4年/10万公里免费保养保修，这理由还能勉强接受。6.东风英菲尼迪Q50L

零整比：587.03%英菲尼迪的维修费用一直都挺高，而Q50L怎么说也是跟奔驰C级有点

血缘关系，上榜也不足为奇。7.北京奔驰E级零整比：573.52%奔驰E级和奔驰C级实际

上很多零配件都是可以通用的，但由于E级的定价稍微高一点，所以零整比也就相对更低。

8.宝马X3零整比：563.85%老实说，在X3这个车型上，我是比较佩服宝马宝马的执着，

相对于奥迪Q5和奔驰GLC来讲，它的销量少得可怜，但依然还是坚持运动路线，空间和

舒适性都是浮云。9.一汽马自达睿翼零整比：550.72%睿翼是前十榜单上唯一一款非豪华

品牌的车型，作为阿特兹的“爸爸”，它曾经也是改装圈的宠儿，时尚的造型再加上出色

的操控性，很多小混混都喜欢用它来“飞街”。10.华晨宝马3系零整比：543.69%相对于

奔驰C来讲，宝马3系还算是有良心，但你们有没有发现，奥迪居然没有一款车上榜！看

来大众的模块化平台还真是有点用。总结：据国外研究数据表明，零整比在300%左右是

一个比较正常的水平，而以中国目前的生产技术水