2024年4月18日发(作者：小米科技有限责任公司)

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包头空难调查报告

篇一：关于XX年空难的社会调查报告

关于XX年空难的社会调查报告 调查时间：XX至XX学

年寒假；

调查地点：全国人口较为密集的若干城市、网络；

调查对象：20至60岁之间的群众、网民；

调查方法：街头问卷调查，论坛、贴吧等；

调查人：14建筑周睿、王政权、赵敏、鹿瑶

14城规卿晓钰；

调查分工：一人收集汇总资料并得出报告，其余三人

负责资料的获取。

XX年，堪称航空史上最黑暗的一年。截至XX年12月

28日，空难共导致510人遇难，401人失踪。下面列出的是

XX年最主要的几起空难事故： 3月8日，马来西亚航空

MH370失联，机上共有239人，含154名中国籍公民；

7月17日，马来西亚航空MH17被击落，298人遇难；

7月23日，台湾复兴航空GE222迫降，48人遇难；

7月24日，阿尔及利亚航空AH5017坠毁，116人遇难；

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8月10日，伊朗一客机坠毁，48人遇难；

12月28日，亚航QZ8501失联，机上162人下落不明。

对此，我们小组在以了解国内民众对于空难的看法，

纠正人们对空难的歪解与畏惧为目的前提下，开展了一系列

的社会调查活动。

XX年，占据新闻头条的大多数是各种空难事件，在经

过一系列的资料收集与汇总之后，我们将网民对这过去的一

年里所发生的空难的看法与态度进行了一次归纳，主要几种

看法如下：

一、XX年空难之所以发生较往年增多，主要是因为这

一年里全球环境因素，不稳定的环境导致了许多极端恶劣天

气的产生，从而威胁到了全球所有的航空线，是主要原因；

二、空难的发生并不一定完全由天气因素导致，其中

很大一部分由人为引起，从社会各界的呼声来看，有几起空

难是完全可以避免的，但因为某些工作调度的疏忽而导致了

空难的发生；

三、动荡的国际局势与空难的发生有一定的联系；

四、空难的发生频率与常年并无太大差距，因新闻媒

体等的报道而让人误以为XX年为空难年。

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