X档案:从 X-1 到 X-50——美国 X 系列试验飞行器简史

X档案:从 X-1 到 X-50——美国 X 系列试验飞行器简史


2024年4月17日发(作者:三星4824)

英文字母 X 是“Experimental”这个单词的缩写,即“试验的”之意,同时也蕴涵

着“未知的”深层含义。在飞行器设计领域,未知的技术障碍与难题比比皆是,即使

是通过风洞、模拟器和计算机也只能构建出一个理想状态下的模型而已,所以必须

研制出专门用途的试验机去探索那些未知领域。

为了探索航空航天领域众多的未知领域,美国人开始了 X 系列试验飞行器的

研究工作。1945 年初,世界上第一架火箭动力试验机 XS-1(后来命名为 X-1)在

美国军方的资助下首飞成功。这之后,X-3、X-4、X-5 等一大批试验飞行器相继飞

上了蓝天。在随后近三十年的发展过程中,以 X 冠名的试验飞行器几乎每年都要

研制一种,其研制速度也快得惊人,这段时间因而也成为了 X 系列试验飞行器发

展的黄金时期。

越南战场上的节节失败和苏联全球范围内的战略紧逼,让美国开始进入战略调

整阶段。在这种大环境下 X 系列试验飞行器的研制计划也陷入了停顿,从 1971 年

至 1983 年美国没有进行任何一种 X 型试验机的研制工作。

强硬的里根总统上台后,沉寂了多年的 X 系列试验飞行器计划终于迎来了转

机,1984 年 X-29A 前掠翼试验机的首飞成功重新拉响了美国向未知航空航天领域

前进的号角。仅在上个世纪九十年代的十年间,就先后有 14 种 X 型试验飞行器

投入研制,X 系列试验飞行器计划的第二个黄金发展时期来到了。

今天,X 系列试验飞行器已经不再单纯以“更高、更快”作为其发展目标了,跨

大气层飞行器、太空营救系统、无人隐形武器投送平台等成为新的发展亮点。可以

肯定的是,在未来的日子里我们一定会看到越来越多更加先进的 X 系列试验飞行

器飞上蓝天……

参考书目:Jay Miller 《The X-Planes: X-1 to X-45》

第一部分:X-1------X-10

X-1

X-1 试验飞机作为人类历史上一种划时代的飞机,不仅仅是因为它的速度超过

了音速,也是因为它是世界上第一种纯粹为了试验目的而设计制造的飞机。X-1 最

初设想来自于 20 世纪 30 年代末飞机设计领域所遇到的问题,当时建造的风洞已

经不能满足飞机在亚音速和超音速飞行条件下各种参数的正确搜集,因而研制一种

专用的飞行试验机势在必行。

贝尔飞机公司制造的 3 架 X-1 机长 9.45 米,机高 3.35 米,翼展 8.53 米,

其机身形状与 12.7 毫米机枪子弹极其相似,这样可在超音速飞行时保持机体的稳

定。X-1 的机翼为平直翼,翼面厚度很小。XLR-11 火箭发动机为其提供动力,其

燃料为液氧与酒精和水的混合物。X-1-1、X-1-2 于 1945 年相继出厂开始了试验

飞行,与此同时 NACA(美国国家航空咨询委员会,美国国家航空航天局 NASA 的

前身)也加入了 X-1 项目的研制工作。


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