2024年5月5日发(作者：电脑的快捷键被禁用怎么解除)

罗燕秋

：

丝路电商背景下柳州新能源汽车出口东盟地区的策略研究

区

域

与

城市经济

丝路电商

柳州新能源汽车出口

东盟地区的

研究

罗燕秋

（

柳州职业技术学院

，

广西柳州

545006

）

［

摘

要

］

柳

7

是广西的工业重镇，

经过几十年的发展

，

汽车产业已成为柳

7

最重要的支柱产业

。

近年来

，

柳

7

市政府

高度重视新能源汽车产业的发展

，

成功打造了由消费

动

销，

由规模化车型产销带动上游供应链发展的

“

柳

7

模式

”

，

柳

7

市新能源汽车产业呈现出快速良好的发展势头

。

随着中国与

“

一带一路

”

沿线国家和地区合作的不断加深

，

丝

路电商在

“

互联网

+

”

背景下迅速崛起

,

为柳

7

新能源汽车产业国际化发展带来了新机遇

。

柳

7

新能源车企应积极开拓

“

一带一路

”沿线特别是东盟地区新能源汽车市场

，

扩大柳

7

新能源汽车的出

模

。

［

关键词

］

丝路电商

；

柳

7

新能源汽车

；

出口

；东盟地区

［

DOI

］

10.

13939/j.

cnki.

zgsc.

2021.

16.

037

1

柳州新能源汽车出口的现状

16

柳州新能源汽车出□已步入快速发展期

60

公顷

，

其中主机厂占地

30

公顷

，

供应商园区占地

30

公

顷

，

于

2017

投

营

，

具

产

12

万辆

国目前

的能力

，

是

菱

尼投资最大的

与产品输出

、

制造基地

，

成功

本与

,

柳

）

2018

推进新能源

产业发展重大战

菱

、

品牌输出

、

营输

输出

、

业

,

柳

共有

4

家企业获得国家新能源汽

大模式

，

同还带动

国内外

零部件配套企

尼的

坚

生产资质

，

风柳汽

）

，

龙）

，新能源

生产资质企业

2

家

（

业到印尼投资

，

助力印尼地方经济发展

，

提升

生产资质企业

2

家

（

柳

菱

、

柳

:

生产能力初显规模

、

零部件配套能力

产业竞争力

，

也为本企业

基础

。

风柳

国际化经营和产业升级

不断提高

、

产业

园

区

源

加快

、

海外

场不断拓展

，

产业发

增量稳定的基础上

，

有效整合公

展步入快车道

。

2019

10

菱新能源

新建新能

”

&

业

技术研发

、

生产制造

、

势资源

，

在埃塞俄比亚

、

质以及包装物流商等多

生产资质

，

12

生产出新能源物流运输车

，

并成功

、

尼

、

尼日利亚

、

埃及等

）2019

，

风柳

EV50

新能源物流车和新能源电卡输送到

“

国家

，

成功提升了企业的海外影响力

。

柳州五菱

场稳妥推

外

KD

（

散

）

，

为公

外

KD

超

1000

辆

。

和散件的出口增强

风

柳汽的海外影响力和市场

公

国

、

意大

、

泰国

、

巴西等国家

等四大类新能源

，

纯电动商

布局新能源汽

、

纯电动

公

、纯电动社区车和纯电动旅游观光

外市场

基础

。

新能源

的

）

.2

柳州新能源汽车出□量占比较低

，

潜力巨大

2

丝路电商背景下柳州新能源汽车出口的新机遇

随着

“

经过多年发展

，

柳州新能源

产业链逐渐完善

，产量

产品的销售

”

倡议的

和发展

，

中国与

国

和销量增速

，

2019

产销同比增加了

80.

7%

和

122.%

。

但

，

绝大多数新能源

国内市场

。

以

2017

为例

，

企的新能源

家和地区的

不断加深

，

电

“

互联网+

”

背景

迅速崛起

，

成为助推

“

”

全

、

去

菱和东风柳汽两家

为几

发展的重要

，

也成为中国深入推进国际

的新名片和

超

1.

万辆

，但

边

经

“

”

的新亮点

。

国家新能源

电政

势，

拓展

百

辆

，

占产量的比例很低

。

另外

，

柳

新能源

因

，

欢迎

，

赢得

场的发展空间

，

扩大柳

质优价低的优势

，

能完美替代发达国家二手车的

新能源

的

模

，

共赢

经济效益和社

在发展中国家

2020

的口碑

。

委会会

会效益的双丰收

，

是柳新能源

提出要"构

产业深度国际化发展的

国一

，

中共

政治

必然

自贸区

）

为“

”

地区

，

自2010

国内国际双循环

相互

产业作为柳

源

的新发展

”

。

新能源汽车

性新兴产业

，

应抓住契机

，

将国内新能

成后

，

投与

自

不断推进

，

加之

场规模和生产

内外市场和

势

为参与国际

和竞争

对接

，

形成国内循环与国际

循

新兴经济体对新能源

乘

、

微型

乘

、

的市场

大

，

柳

企

和专用

的新优势

，

加快布

开发的发展中国家市场

，

做到先入为

国家的合作前景广阔

。

主

，

互

）

..

3

柳州新能源车企积极探索多样化的国际合作方式

3

东盟主要国家新能源汽车市场需求和产业政

况

36.&

国

菱积极响应国家

“

”

倡议

，

拓展

海外市场发展空间

，

斥

7

亿

元建成印尼工厂

。

工厂占地

国被誉为东盟的汽车生产中心

，

同时也是部分世界顶

2021.2

用

37

区

域

与

城市

经济

级汽车制

的区域汽车生产及出口基地

，

泰国政府在多地

产业超级

，还

包括

发展节能

保型

生产和使

内的多项鼓励性政

：

对电动

免征

关税

；

制

成功研发达到

保

和安全

的新能源

得

鼓励优惠待遇

；

纯电

动

最长

10

免税期

；

新能源

税削减

10%

~30%

，

并提供

贴等

。

泰

国能源部还计划斥资

760

万泰铢用于建立

100

电桩

。

政

计国内电动车的

市场保

会在

2036

达到

120

万辆

。

3.2

尼作为全球第四人口大国

，

低的汽车保有

量

，

新能源

场前景广阔

。

印尼政府鼓励和

各大车

企研发销售绿色环保的新能源汽车

，

并对公共大巴有大量需

求

。

尼政府还推

LCGC

计划

。

消费

排量

1.0L-

1.2L

足欧

III

标准的

LCGC

小型车

，

政

25%

-

50%

的减免税

；

生产企业

根据新能源

内部本地

零件的使

例

、

车辆节能技术和环保技术

的多少

，

不同

的税

惠

。

该政公布后

，

印尼企

加

大新能源环保

的投资和生产力度。

中国以比亚迪为代表

的新能源车企也瞄

尼市场开展

，

向印尼

纯

电

动大

和出租车

，

共配

电站

。

菱

•有

公

尼设立子公司

，

并投

7

亿美元建立了具

产

12

万辆

能力的生产基地

，

为

菱

尼布

新能源

场

基础

，

同

尼

产业

3.3

马来西亚

西亚

第三大

场

，

优越的地理位置和发

达的基础

为新能源

的产销奠

的基础

。

马

来西亚《

2014

国家

政策

》

提

西亚打造为东

亚节能

生产中心

，

同

大

和零部件的

。

从

2015

开

，

西亚政府全面开放

生产市场

，

允许国内

自

，

允许外国企业

地生产低碳

节能型

，

并免

除

西亚国内

的新能源

为

50%

的消费税

。

同时

，

政开展

港口

园区的建

，

为新能源

和零部件生产提供物流

）

目前

，马来

西亚与中国北汽

、

等品牌已在新能源

开展了多

）

到

2020

，

西亚全国将计

新能源乘用

车

125

万辆和

10

万辆的

生产

，

新能源

产量占全国

产量

85%

的

）

3.4

菲律

为海外

的重要输出国

，菲律

外

汇款回国

的金额逐年增加

，

多的菲律宾家

能力购买汽

）加

本地旺盛的替

辆市场

，

菲律

望成为

东南亚电动汽车的制造枢纽和零配件加工制造中心

。

另外

，

菲律宾国内公共

场的

庞大

，

电动

成

为菲律宾大众

输的主流

，

35

万辆柴油

和

120

万辆燃气三轮车被电动

所取代

）

，

菲律

政府积极采取多

的鼓励

鼓励新能源

产业的

发展

，

包括

新能源车企及电动

电站投

励优惠

；

对电动车及混合动力车的零配

零关税

；

逐步将老

旧及

的公共车辆替换为

保

的新能源

上

38

2021.5

中国市场

2021年第

16

期

（

总第

1079

期

）

辆

；

针对

电动车及混合动力车的行为

免税或减半

的优惠税率待遇等

。

推动和鼓励

菲律宾国内新能源汽车产业的

发展

。

所述

，

国家的新能源

场大多处于起步阶

，

大的市场潜力和

空间

。

此外

，

大多

国家

的经济发展

，油价

，

无法满足国民对

的高

，

因此绿色环保

、

低成本

、

低价位的新能源

到欢迎

。

柳州新能源车企

把握

机

，

积极拓展

地区市场

。

4

柳州新

能源

汽车出口东盟

地区的策

略选择

45

扩大新能源整车和零部件的出□规模

直

国家

新能源

和零部件

，

所需的前期

金投

，

统

、

简单

、

低门槛

、

低风险的策

，

容

地区市场获

得

场

，

是

柳新

能源车企的首选

。

比亚

、

、

亚太等多

场采

的

直

的模式

，

得巨大成功

。

柳州新能源车企

根据企业和产品的自身特点

，

在中

国

一

自

区内部制造业关税

和产业内贸易

显上升的

，

国家与适当的

公司

、渠道中

间

立业务关系

，

扩大新能源

和零部件的

模

，

场的初步渗透

。

另外

，

对于体积较小的部

分新能源汽车零部件

，

因适合国际快递

，

则完全可以

跨境电商的

低成本高效率地

到新加坡等东盟发达

国家

。

4.2

地区市场建立服务与体验中心

，

推动新能源汽

车销

柳州新能源

前出口的批量较少

，

且过于

地

经

的网络

。

随着产品质量和技术

的不断提高

，

要实

产品多

大规模

地区市场

，

柳新能源车企必

须建

立优质的

与体验中心

，

才能形

成良性发展

。

目前

尼

、

菲律宾等国家的消费者对中国新能源

趣

，

但

缺乏直

和

真车的机会

。

柳新能源车企

国家建立

“

官网

APP

销售

h

验

”

的

O2O

模

，

公直

理

，

手机

APP

和

为

提供

、

、

、

售等

龙

）

模

以

消费

提供

透

的统

价

、

业的

乘

验

、

效的

和售

，

同简化消费

流

，

助于培养消费

；

对企业而言

，

以缩短销售渠

道

，剔除

间商成本

，

增加

；

同

助于树立企业的良

形

，

企业和消费

的

，

增加消费

对企业产品

和

的

）

4.3

地区投资建立综合性生产基地和研发中心

于主要的

生产国

视本土新能源

产业的发

展

，

不断提高

，

新能源车企可以考虑

外投资

立

性生产基地和研发

心

，

采

境外加

配业

的

绕

，

“

”

。

国与

各国的经济有较强的互补性

，开展境外加工

配业务能

国家

他们发展新能源

产业急

的技术和

，

同时企业

以

本

势和国外丰

富的劳动力资源研发适合目标国市场的新车型

，

节省企业的

罗燕秋

：

丝路电商背景下柳州新能源汽车出口东盟地区的策略研究

研发和生产成本

。企业在选择境外加

区

域

与

城市经济

制造能力的企业达成

配的

，

国内具备充电

桩

军

，

共同进

考虑建立投资

、

”

，

和

营相结合的

“

投营

：

化

地区市场

，

提

地与政府共建充电桩

、

充电站

、

换电

电基础

，

为消费

立单一的

间

，

到成立新能源汽车站等新能源

和使用新能源

研发中心和生产基地

，

再逐步成为新能源

的销售和品牌的

，

和保障

，

同达成企业的经营

共

赢

。

和国

心

，

最

国

本地化经营

。

主要销售市场之一

，

为保护本国的

际化发展

产业

，

泰国对从中国

的

达

50%的保护性

关税

，

但国与其他 成员国之间的

已实

参考文献

：

[

1

]

何志婵

.

广西发展新能源汽车产业的路径研究

*

J

]

.

法制

零关税

。

同

，

泰国还

政策

，

对

产

性生产基地和研发中心

，

辐

与经济

，

2019

(

11

)

:

86

-89.

业本地投资和

地以及

特殊的优惠待遇

。

因此

，

柳新能源车

立

他国家市场

，

绕

对中国

的关税

[

2

]

吴

星

，

林

，

新能源

红.依托区域产业优势广西柳州发展

业技术学院学报

，

2019

企可以考虑在泰国投

产业

思考

[

J

]

.

(

5

)

:

68

-71.

[

项目]

2018

-

2019

柳

哲

学社会科学

般课

4.4

加快新能源汽车充电基础设施的建设

题

“

电商发展背景下柳州新能源

产业国际化模式研究

一-

(

1982

—

),

女

，

汉族

，

广西柳州人

，

柳州

：

国际经济与

随着新能源

对充电基础

特

纯电动

产

的快速增长和

几

地区国

以东盟区域为例

”

(项目编号

：

18BEL11

)

。

的不断增加

，

[作者简介]

家的充电桩将步入快速发展

(

P36

)

)

柳新能源车企可以与

职业技术学院教师，

研究

)

[

7

+张胜利•中国休闲农业发展现状与对策研究

[

D

]

.

湖南农

业大学博士学位论文

，

2014

：

6.

[

D

]

.

：

江西师

大学硕士学

论

，

2015.

[

17

]

百

百

科

.

验营

[

EBjOL

]

.

h i

ps

：

.

comjiiemj%E4%

BD%

93%

E9%

AA%

8C%

E8%

90%

A5%

E9%

94%

[

8

+

，

李立华

•

关于

“

乡村旅游

”

概念的探讨

[

J

]

.

西

会科学版

)

，

2002

,

28

(

5

)

：

125

-128.

村

发展

80/186038

?

Oo

_

aladdin.

[

18

+

地产

020.

中国乡村旅游开发的

7

大模式

、

29种类型

[

EBjOL

]

.h

i

p

：

jjwww.

sohu.

comjaj218081539_

481716.

[

19

+孙志强•乡村旅游特色餐饮开发研究

[J

]

.经济问题探

，

2008

(

8

)

.

南师范大学学报

(

[

9

+郭心怡

•

全域化视

[

10

]

姜玉•乡村

[

J

]

•中共

桂林市委党校学报

，2016

,

16

(

4)

：

29

-32.

发展模式研究一一以长沙市乡村旅游

大学硕士学位论文

，

2014.

发展为例

[

D

]

.

湛江

：

广

[

20

+

ROBERTS

L，

HALL

D.

(^血口皿:隅

the

counhaside

:

market

­

ing

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oral

touesm

[

J

+

.

Journal

oO

Vacation

“

806X1^

,

2004

，

10

[

11

]

许新国

•

河北省

全域旅游发展模

分析[

J

]

.

经济发展研究

，

2017

(

4)

：

195

-196.

[

12

]

张茹莘

，

解雪•怀北镇发展旅游业富民强镇

[J

]

.

北京

村经济

，

2015

(

12

)

：

27

-29.

[

13

]

百

度百科

.

生态体验

[

EB/OL

]

.

https

：

//baike.

baidu.

comjiiemj%

E7%

94%

9F%

E6%

80%

81%

E4%

BD%

93%

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(

3

)

：

253

-263.

[

21

+ LANE

B.

What

15

rural

tourism

[

J

+

.

Jouaial

oO

Sustainable

Tourism

,

1994

,

2

(

1

-2

)

:

7

-21.

[

22

+

MIKEWOODS.

Diversimms

the

rural

economy

:

tourism

devel

­

opment

[

J

]

.

Published

by

Southern

Rural

Center

Box

,

2000

,

10

(

6

)

:

8C/5759163?

io

_

aladdin.

[

14

]

李金早•

全域旅游大有可为

[

EB/OL]

.

[

2016

-

02

-

09

]

.

287

-315.

[基金项目]

2020

年度北京农业职业学院院级科研项目

(人文

http

：

//travel,

news.

cn/2016

-

02/09/c_

128710701.

htm.

[

15

]

百

百

科

.

全

[

EBjOL]

.

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ps

：

.

comjiiemj%

E5%

85%

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E6%

97%

85%

E6%

B8%

社科项目)

“

北

村

理论与实践研究

”

&

20

-10

)

)

编号

：

XY-SK-

B8/2987065

?

Oo

_

aladdin.

[

16

]

吕利云

.

基于智慧旅游平台的婺源乡村旅游提升研究

[作者简介]

,,

北京农业职业学院经济管

理系

副教授，

士

，

研究

：

业经济

理)

202.

6

丽

39