2024年5月15日发(作者：小米3手机图片)

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口吴正权（编译）　

“晕年岁岁花相似。岁岁年年车不同”一年一度的世　

冠外．其余的６家公司仅各获１硕最佳　

其三．除评出１Ｏ辆最佳摩托车外．还评出了５款优　

胜摩托车．以资鼓励．．这５歉车虽与十佳失之变臂。但发　

界十佳耘托车评选总是早早地令无数车谜干口厂家翘首以　

岍．拭目以待ｌ　２００６年十佳花藩谁家的悬念终于尘埃落　

定　

展潜力很大，有望在２００７年十佳评选中夺魁　这５救摩　

２Ｏ０６年７月．来自６圉１１家大公司的首脑和代表　

托车分别是１－ＫＴＭ　ｇ５０　Ｓｕｐｅｒｍｏｔｏ；２　Ｈｏｎｄａ　ｃ本暇）　

ＣＲＦ１５Ｏ：３Ｄｕｃａｔｉ（意大利杜卡迪）Ｍｏｌ３ｓｔｅｒＳ２Ｒ　１０００；　

４ＭｏｔｅＧｕｚｚｉｆ意大利摩托古兹）Ｂｒｅｖａ　１１００；５Ｈａｒｌｅｙ—　

Ｄａｖｉｄｓｏｎ　ｃ黄圄哈利・蛾维森）Ｓｕｐｅｒ　Ｇｌｉｄｅ．　

们再一欢聚集到美国芝加哥参加２００６年第３１眉世界　

十佳摩托车颇奖典礼．星光灿烂的十佳摩托车巨型佥质　

奖章悬挂在主席台亚中央ｎ本团　雅马哈、铃术　川崎、凯　

旋、ＫＴ　、ＢＭＷ和胡斯瓦纳８家公司的摩托车终于等来　

其凹．摘取十佳桂冠的摩托车除技压群芳外．还要有　

过＾的创新之处．尤萁是蝉联车或多次蝉联牟必须要有　

创新　，评选臼勺最终目的是推动世界摩托车技术进步．没有　

创新．就没有进步　、因此．今年的１０辆最佳库托车绝列是　

各自领域最耀眼的明晕，绝对是领导世界新潮流的革新　

先驱．．　

了绿色橄榄枝．分别获此殊荣．成为今华令人艳羡的幸运　

儿　此外，匝育ＫＴＭ、１本田、摩托吉兹，杜卡迪、哈利５家公　

司的摩托车分别获得１项优胜奖．　

随籍科技的进步，时代的发展。近年来参赛车的产品　

质量和投术水平愈来愈接近．竞争撤来愈激烈，评选的难　

度进一ｌ步加大。因此夸年的十佳评选活动呈现出更多特　

点．．　１　

艇卜．参赛车多迭４４０余辆．前所未有．．说明十健摩　

托车在世界车迷心目中的威盟越米越高．已经硪为世界　

摩托车　界的最高荣誉之一，从而引起生产厂家的离腹　

最佳超级车——铃木ＧＳＸ－Ｒ７５０　

最佳超级摩托车的桂冠多年米一直被日本镥木的　

ＧＳＸ系列车所把持．其稍主地位几乎无车可撼．在铃术　

ＧＳＸ—Ｒ１０００几乎连续５年夺魁的基础上（仅在２００４年　

重视；同时也进一步证明了美国｛ＣＹＣＬＥ　ＷＯＲＬＤ｝《摩托　

车世界＇杂志）自１９７６年发起的十佳评选是客观的、公正　

的、科磷的．　

度的“十佳”评选中“栽”在了川Ｉ崎ＺＸ－１ＯＲ名车之下），今　

年则是铃术的同系列车ＧＳＸ－Ｒ７５０酋攻爆出　

诞生平１９８５的Ｓｕｚｕｋｉ　ＧＳＸ—Ｒ７５０一问世便引起　

全球车坛的瞩目．这款当时号称７５０毂的“乐手跑牟”，可　

滑同级车之首．　．

其Ｉ二，除对参赛车进行分类比较测试．用数据说话　

外．初评中强调评委们一定饕公开充分发表意见．甚至是　

激烈地　论．壤后的判定还要以比赛成绩定输赢．而不是　

ＧＳＸ—Ｒ７５０问世２０多年来．经过铃木公司每年一小　

改．每４年一大改的不断摊陈ｍ新．如今动力输出超过了　

１０００ｍｌ级赛车．而轻巧的驾驶性能却如同６００ｍｌ级跑　

以｛主的投票决定．以规避评委们的感情园紊，．以往的评　

定　特刚是早期的评定．往往一个厂家可以比较容易地拿　

走４碉～５项。甚至于６项最佳桂冠．２００６年后办不到　

车，到达无以复加的顶峰．这便是铃术公司２００６年极力　

推荐ＧＳＸ—Ｒ７５０的真正原因之一　当然也不排除ＧＳＸ一　

了，　今拓．除本田和凯旋两家公司分别获得了２项最佳桂　

０　

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Ｒ７５０可在１３５００ｒ，ｍｉｎ时释放出９３　

升功率达到了市传车中前所来响　

７０００ｒ／ｍｌ几日寸燥发出６９Ｎ－ｍ的强大　

１６１ｋｇ的干质量，其动力性能之犀利　

试过穰中．《摩托车世界》的测试专家们对其强大的动力　

性能震惊不已ｌ技监群芳的ＧＳ×一Ｒ７５０可以三挡２０００ｒ！　

ａｉｒｎ的较高转建平滑顺利起步；以二挡上斜坡．转速也只　

储２０００ｒ　１＿ｎ．稍加油门汹涌澎湃的动力如滔糟江水一泻　

千里、势不可挡．不知　觉间就上了斜坡．出邑的表现让　

测试专家们享受到一气Ⅱ可成．削畅淋漓的驾驶感受．纷纷　

Ｉ　

Ｒ１０００在２０￣　５年十佳评选中。由千没有太多的新意．摹　

点破下阵辩Ｅ的固豢．，　

脱口称赞：　谢谢铃术公司遮出如此之好的超级摩托牟．　

２００６年最佳超级摩托车非她莫属Ｉ”　

与Ｇｓ×书７５０同台激烈竟争的还有其兄弟ＧＳＸ—　

最佳不限量级街车——川崎ＺＸ一１４　

进人新世纪以来．世界各大名厂争夺最佳不限留级　

街车的厮系异常激烈．ＪＬ乎到了白热化地步．因此．追也　

是评委们最难许定的车种之一从近几年的获窟悄况霜．　

Ｒ６００，两兄弟枉外部造型和曩己鼹上如出一辙．不同点仅是　

发动机包Ｉ径　排气量　电喷　怪　功率和曩基不同　Ｒ７５０　

只比Ｒ６００露１２ｋｇ，萁余从整流罩到车架．从压缩比到）魁　

腠罾眷、制动器．酆一横一样　

超级跑　当然墨迫求最高功率输出．钤木Ｇｓ×一　

２０００年由牵田ＣＢＲ９２９ＲＲ摘取．２００１年被雅马哈ＦＺ１　

夺得．　２００２年又蕈新剧到本田手中，被本ｌ日＿　

ＩＮＴＥＲＣＥＰＴ０Ｒ斩获．２００３年本田又被意大利的阿普利　

Ｒ６００来能夺跟的原因就是美动力性能略为逊色　Ｇｓ×一　

‘　嬲　．－　

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主持．拈佩藏　

最佳中量级街车——　

Ｔｒｉｕｍｐｈ　Ｄａｙｔｏｎａ　６７５　

嫱佳中咕级锄牟　幽被｝＿ｌ奉［川人公＿Ｊ　

申咋把持着戳件　衔．盘¨１９９９奸的：ｌＩＩ・　

哈ＹＺＦ—Ｒ６，２０００訇一ｅ内Ｊｌｌ』啼７×一６Ｒ．２｛３０１　

钎、２００２钎的奉田ＣＢＲ６０ＯＦ４１．２００３研　

的雅　哈ＹＺＦ—Ｒ６．２００４年ｌ＝Ｉ勺铃水ＧＳＸ—　

Ｒ６００，２００５年的雅马哈ＹＺＦ・Ｒ６等夸印　

典Ｉ刘凯旋Ｄａｙｔｏｎａ　６７５　¨１包的表现　Ｉ　．

嫩，奉田ＣＢＲ６ＯＯＲＲ，ＪＩｌ畸ＺＸ一６Ｒ、铃木　

ＧＳ×一Ｒ６００和雅马哈ＹＺＦ—Ｒ６．成王ＪＪ　从　

ｆ　本人丁中夺走了桂冠　

成立Ｊ　１８８７年．有精辉煌　Ｉ止的白　

余年毫Ｊ强凰虮旆｜公司开始雄心锄勃地试　

媲曲ｊ　岫　就蜘事　圳崎ｌ期Ｊ＃’　圜玳Ｉｌｌ张起

．

篙新领跑世羿雌托ｌ牟新删流．．　

业ＴＨｏｎｏ拉下马．此后本田无力珠ｌＪｌ再起．２００４年徽吨’　

凯旋Ｄａｙｔｏｎａ　６７５采用结构与众　同的６７５ｎｉＩ、液　

）令，Ｄ０ＨＣ，同轴３钳发础棚　．发曲机中的一缎减－谜系统　

。｛ＢＭＷ　Ｒ１２０ＯＧｓ收人瞧中．２００５年被萸圆的凯旋　

ＳＰＥＥＤ　ＴＲＩＰＬ夺祷．今年则是ＪＩｌ崎的ＺＸ一１４毅此殊荣，　

其霸｝地位可说悬每辟易主．，　

２００６印．ＪＩＩ崎Ｚ×一１４．又称“超级船者”和“ＪＩｌ崎王　

也是与众不同的齿轮传递系统（注：般四神　发＿动机均　

罘Ｊ　正叫链条）　冉技术龠金　盈Ｉ．采用当今昂先邋的发　

４５¨．集中营理　统榨制多点连绌咄油和数字点火等．　咖　

发础机具柏绝佳的动力性能．谯转速高达１２５００，／ｍｌｒ１时　

司输ＨＩ　９３２ｋＷ的鳗火功率．１１７５０ｍ　ｎ州可爆发出　

７２Ｎ・ｍ的擐大｝Ｈ矩．　

－扣　”．足斑今为Ｊｆ嚣为蠛劲的暴力机器，武牲了ＪＩ【峋　

１３５２ｍｌ、液冷．　锅史以来耀为　ｌ猛的动力心脏．遮　

Ｄ【州Ｃ　１６气门．抖列４缸发动机拥有１５０ｋＷ的巨太动　

尤其突出的是ｌ幺牟外郜造型新颖时尚，宽大的牲流　

ＺＸ一１４作为川崎２００６年自甸最Ｉ惭　

旅舭。摊樵浑无比的动力、磐石般的稳　

定一阻和钮服鸯遁的是活忤十一体．威猛　

如靠刚．湍驯如绵羊，ｌ毫无疑问盒以新　

一

ｆ乜谴艘终始者身份山哂．打破罨称当　

今”速度　下”的本田”超级照吗”　

ＣＢＲ１１００ＸＸ以及铃术ＧＳＸ１３００Ｒ　

”牮”的谴壤纪录烂兜盒司以做到的该　

辛的童谐时逸离达３４０ｋ　ｒＴＶｈ以上．具　

有超越Ｆ１的最高车速．刑干热爱与路　

托舞的触车旅而言，简直雠是致命的埔　

心　昴　ｉ端ｍ．最件趟绒阜川崎Ｚ×一１　４　

的　亮骨场．预示韵新…轮谜度２争即　

耥开蝓Ｉ　

斛，７０　

啊叫娜＿　ｒ曲　赴、，舅　

－、：　ａ■　

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翠与渣线型外壳连成一体　线条优黄．行驶阳力很小　再　

举奇得最佳不限量圾＇　

珠繁后，Ｘ进衍　

鞲　删馕　

加工艺措施上广泛应用先进的赢强艘轻质材私　．如发动　

机、车架，揭槊、前叉、轮辋等琛用高一陛能锅台盘或镁台盎　

材料；车身｝鳘ｌ随件、撵流罩等则采用先进的碳纤维薜复台　

材料．整牢干憔嚣只有１６５ｋｇ。比功率高速１６７ｗ／ｋｇ，因　

此行驶起皋街心应手、轻捌自如．非常窖易达到人车台一　

的理想状态．瞧　

辆不可多得的好车．．《摩托车世界》　

・

的创新如不受干扰自　

１乖选中虽　

油喷射累统慨　

比遮矍疯　

：一致的意见。　最后壤赛　Ｉ王的了）等

中，凯旋ｓｐｅｅｄ　ｔｒｉｐｌｅ　

手甩在后面　事实胜－３　

・　

众颦．毫不留ｌｌＩ　

把竞争尉　

持有不同蠹剧自々　

饕不褥不　

悦诚服　

的评委专家们－　

致认为：评定凯旋Ｄａｙｔｏｎａ　６７５为　

２００６年度最　

ｌ甚级衡车是客观的．公正的老字　

号凯施又扬庸Ｉ　

气啦ｌ

］

　

最佳标准车——＿Ｔｒｉｕｍｐｈ　ｓｐｅｅｄ　ｔｒｉｐｌｅ　

近年来．准无数车迷心中，最佳标准车似乎威了　

曰本铃木公询的独家专利．铃木车ｌ鼬牺了罐近４年　

的最佳．盘¨２００２年的铃术Ｖ—Ｓｔｒｏｍ（ＤＬ１０００】．　

２００３年、２０Ｃ　４年的铃术ＳＶ６５０　ｃ蝉联），２００５年的　

枯木ＤＲ－Ｚ４ｃ）３１ＳＭ等虽然每年评选时．越来越多的　

标准车成　摩托牟世界》试牟库中一道糍丽的风　

嫩．并火厂商　使出了浑身解数．拉开决战的架式试　

嗍与铃术卑＋决雌雄．但都无法撼动铃术的世羿霸　

｝地位．独占Ｉ豁头的铃术车ｌ可谓出尽Ｍ头，　．

２００６年Ｉ．实力雄厚的英国凯旋公司可其　简单．出　

凯旋ｓｐｅｅｄ　ｔｒｉｐｌｅ的出现．似乎制订出了最佳标准葛　

的新标准．　她以１０５０ｍＬ适中的排量　＿Ｉ｛｝为高趟的操纵耳　

类拔萃的凯旋ｓｐｅｅｄ　ｔｒｉｐｌｅ力挫群雄．埂是从枯木人的　

手中夺走了臻佳标准车桂被．．　把、槔罐的车身、坚固轻巧的底盘、精确的卷继泉统、强币　

力的放射型制动卡钳辞．构成了一辆集运动、越野、体　

煨乐于一身的超缎万能车　无论是初学右还是玩车高手　

俗话说；卜堰者生存・忧者胜”－号称　三倍速　的街道　

士——凯旋ｓｐｅｅｄ　ｔｒｉｐｌｅ实在太优秀了．在２００５年一　

部能　它身上获得巨大的乐趣．、小角度急剧拐弯得心癌　

手．爬陡坡如履平地．加涟畅快ｌ淋漓……任何人都能轻枉　

愉快地连续驾驶几小时而无倦意　．　

凯旋ｓｐｅｅｄｔｒｉｐｌｅ的各项技术性能与她的名宁　三　

速街道斗士“一样名副其实．不愧为最佳标准车　

最佳运动旅行车——　ＭＷ　Ｋ１２００ＧＴ　

主持弗■蕞　

运动旅行车可以说是德国宝马【ＢＭＷＩ公百ｊ　２０　１｛Ｉ　

纪束发明的一种全新车种　．这种集运动　旅行、休阔丁　

体的童新车型．可以随时随地把您和您的旅行川－　

惜到要去的任何地方．击追寻自我乐圆．让Ｍ靠耳边ＩＩ１ｆ　Ｊ

啸．让蜿蜓盘旋的山道在眼前迅速展开．击感受那份“　

游”的惬意和’史感　¨、这种符台时代潮流的新牟型一　【ｌ｝憧　

受到无数车迷的热烈欢迎，迅速风靡全球．　．

●　撇　，７　

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《摩托牢砒界》杂志为了与时俱进。决定从１９９８年开　

始将最佳旅行牟的评选项目＇闸整为晨幢运动旅行车．　

１９９９年又将最佳７５０ｍｌ缎摩托车的评选调整为最佳旅　

仃乍，此后．便同时有了最佳旅行车和最佳运动旅行率项　

载能力增加１９％，油箱加大了１７％．行驶航程增加了　

１７％…一换句话说．全新Ｋ１２００ＧＴ变得更轻盈　更强壮．　

跑得更快和更远　凡此种种，毫无疑问．宝马Ｋ１２００Ｇ－ｆ　

重新夺回宦鹰顺理成章　今年已是宝马摩托牟第１３次获　

目的砰造．　

得世界十佳桂冠ｃ禽最佳旅行车、最佳巡航车Ｉ．为此宝马　

公司举行了规模盛大的联欢庆祝活动．以资鼓励全体员　

工再接再厉．再攀新高，为公司赢得更多荣誉　

１９９８帮。宝屿Ｒ１　１００ＲＴ率先一举夺得最佳运劝旅　

行车桂冠．此后２０００年的Ｒ１１５０ＧＳ．２００３年的　

Ｋ１２００ＧＴ均如腰以偿．几乎稳坐钓鱼台　２００４年痛失交　

椅后．　知“知耻者近乎勇．狭帑相逢驹者胜　的宝马人急　

起喜遍　今年通过仝新改进的Ｋ１２０ｏＧＴ既疑有忧异的运　

最佳巡航车——雅马哈ｓｔａｒ　Ｒｏａｄｌｉｎｅｒ　

最ｆ丰巡航车持就近年来一直足哈利与奉田争夺的重　

点之一．激烈的拉锯式恶战从未停敞　就在二虎相争乏　

性艇．又具嘲绝佳的舒遣性．重新夺回了最佳头衔。　

０蜜Ｉ多么惟意的感觉啊！今年的Ｋ１２０ＯＧＴ是我们所　

际，实　雄厚的雅马哈和Ｊｉｌ崎悄悄出击．务自使出看索绝　

招．精心研制开发出可与之竞争的新型巡航车　川崎研制　

的Ｖｕｌｃａｎ　２０００因稍稍偏重，略为逊色而败下阵来；雅马　

啥研制出独一无二的ｓｔａｒ　Ｒｏａｄｌｉｎｅｔ．出奇制胜　

见到的最腰缎的运动旅行车．．不仅拥亩先进的全球定位　

导Ｉ９亢幕统和车载　置信系统．而且迹拥有新赖的外部造型　

舒适的司调座椅、电控风挡、电控悬挂　制动片磨损指示　

器、加热把手、ＡＢＳ和越大行李辐等　，发动机也进行了金　

雅马晗．一个币断创造感动的企业企业不凡．精心　

斯改进．慑大功率提高了１７％．迭剁了１　１３．３５ｋＷ的离冰　

平．最九扣知撮高，１１％．具有强勒的动力和令人唯以置　

债的　ｕ速鹰Ｏｋｒａ，１００　ｋ　ｒ丫ｌｍ加速仅需３．１８．最高车速大　

Ｊ　２００　ｋｍ，ｈ通过救进的市身．犍车干质量降低６％．承　

开发的产品自然不凡　雅马ｎ合道路２星巡滞舰ｓｔａｒ　

ＲｏａｄｌＪ　ｎｅｒ匹配了一台异常凶猛的１８５４ｍＩ　空冷　４８　Ｖ　

型双缶Ｔ发动机．比以往晟佳巡航车中排晕最大的奉田　

ＶＴＸ１８００　Ｌ，５耍大。从而将巡航车的挫术水平推上了新台　

舰　●Ｄ　

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动力排山倒海．钛台金排气管内立马喷涌出极不安分、甚　

性能等，成就了新一代囊翼旗舰　如今的ＧＬ１８００不仅是　

无数超级车迷心仪的休阑娱乐工具．更是现代警察的理　

熄装备。威力无穷的ＧＬ１８００不仅可以用于交謦巡逻．甚　

至有些桐爨的啡气声浪，成了令评耍们异常兴奋的　美妙　

音乐”．　．

该车的外都造型经多次改进和风洞试验．空气阻力　

小　各种部件的配置要是棒极了．用艺术品来鼯容一点也　

不过分　．车架　摇架采用高强度铝台盎制造．车架只有　

１６　７８ｋｇ．摇架只有３６３ｋｇ．比菇前辈ＸＶ１９００　Ｒｏａｄｌｌｎｅｒ　

至可迅速地拖走违章车辆．维护交通畅通　这就是本田金　

翼历缀３１年风雨洗练．凭借领导世界新潮流的先进技术　

和卓越的驾驶性能谱写的又～曲经典传奇、　

３１年来．金翼摩托车的排量从１０００ｍｌ到１１Ｏ０ｍ１．　

从１２００ｍＩ到１５ＯＯｍＩ，最终达到现在的１８００ｍ１．每一个　

排鼙水平标志着金翼顺势前行的每一步．也记载着那一　

个年代的辉煌　毋庸置疑。新一代２００６　ＧＬ１８００　Ｇｏｌｄ　

足足轾了１　１等４ｋｇ；再加．Ｉ－高档悬挂系统．出众的制动系　

统，樨控出奇辅巧．令所有竞争者塑尘莫及　

最佳旅行车——本田ＧＬ１８００　Ｇｏｌｄ　Ｗｉｎｇ　

自１９７５嚣第一代本田童翼ＧＬ１０００问世以来．便无　

可争辩地创造　旅行车概念　从此．本田金囊成了豪华旅　

行摩托车的代　词．全世界无数车迷为之疯狂过不知多　

少攻　无与伦比、独领风骚的“金冀”创造了３１年间一举　

Ｗｉｎｇ最佳旅行车．必将以无上的荣耀和辉烽铸就本田新　

的历史丰碑。　

最佳双用途车——制ｕｓｑｖａｍａ　ＴＥ５１０　

２０世纪前．最佳双用途车一直是奥地利ＫＴＭ公司　

独占鳘头　２０世纪后，随着科技的发展．双用途车的排量　

从过去的２５０ｍＩ迅速窜上１２００ｍ１　有着光荣传统．以生　．

斩获１６坎．卜佳桂冠的传奇神话　

本团金翼溉像一台永不退役的机器．始终闪耀着璀　

埭夺目的光辉．时驯铭刻在人们心中有人把它称为摩托　

产高级越野车而闻名于世的瑞典Ｈｕｓｑｖａｒｎａ（胡斯瓦纳Ｊ　

公司．早在２０世纪５０年代便赫赫有名．，Ｈｕｓｑｖａｒｎａ越野　

车中的劳斯莱蜥ｃ价格最昂贵的高级手工制作轿车），以　

描述　窟在摩　车殿堂中令人敬仰的尊　

赛地位　

唯一能与】ｌ－金翼”相抗衡的只有宝　

马公司的旅行车：，１９９９年．宝马　

Ｋ１２００ＬＴ第－１玫严囊威胁到“金冀”在　

豪华旅行车中静匀地位，酋次痛失变椅　

２０００年，本圈１人开发出第５代　金翼”　

ＧＩ．１８００．远远妇过竞争对手．重新夺回　

最健孔衔２（０４年后由于没有太多的　

创新．又被新意十足的２００４　ＢＭＷ　

Ｋ１２００ＬＴ和；．３０５　ＢＭＷ　Ｒ１２００ＲＴ连　

夺塌佳桂冠。　

２００６年．实力雄厚的本田美国公　

司商韬光养晦Ｊ两年后，又一次激情勃　

拦，全面革新Ｇ　Ｌ１８００　除酋欢独家刨泉旰　

糖配汽车缎安　气囊外．还匹蓐芒了异常　

先进的ＧＰＳ、４８Ｓ，高档电热手把、电热　

‘　腑　疗　

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主持摊佩藏　

以精｛蒜的Ｊ业品质、独特的文化晶位．　

征服了一代又一代摩托车镫好者．几乎　

独嘲了半个　纪越野车世界冠军．２０世　

纪　．公司ｊ耗数｝载越野车生产经验，糅　

和公嬲牟技术．全新研制出愕能十分优　

肄的ＴＥ幂　０道路、越野烈用途车．．２００１　

棵ｌ－ｌｕｓｑｖａｒｎａ　ＴＥ６１０．２００４年Ｈｕｓｑ－　

ｖ日ｒｎａ　ＴＥ４５０Ｅ曾分别获得过该顶桂冠．　

开蚺冉双用遮车领域崛起．　．

ＴＥ累　０车并不你大多数耐力车郡　

牛羊过于夸张．它是那种平凡中见神奇的　

类型．拥有椴地赛车所｛翳饕的一切．既能　

游训有寐地穿椴于车水马控的都市，又　

能从普不追地纵横于夸越野汽车也塑尘　

荧强的惜堑峭壁　．任何驾驶过ＴＥ系列车　

的人　直对Ｈｕｓｑｖａ　ｒｎａ保持着崇高的敬意。即使是ＫＴＭ　

以及后来居上的铃木和雅马晴也　敢小视这位竞争对　

技。无论是参赛还是自煨自乐．无论是城市巷道还是乡村　

羊肠小睹．无论是紧贴地面的惊险转弯．还是酣畅淋漓的　

瞬间加速．用逾广泛的ＴＥ５１０都能毫不费力地完成使命．　

２００６ＨｕＩ］ｑｖａｒｒｌａ　ＴＥ５１０配置５０１ｍＩ、液冷、单缶Ｔ、凹　

冲程、ＤｏＨＣ、４气门低污染耐力发动机，车身采用高科　

随时为您带来无比的震撼．点燃狂鞭的激情ｌ　

如此优秀的２００６　ＨｕｓｑｖａｒｎａＴＥ５１Ｏ．不仅在与对手　

投钛台盎椰碳纤维材料制成．时尚的外部造型　坚固的底　

盥，强人的动　爨眄的撮控性、舒适的坐姿．胤得，广大　

兜赛中一马当先　而且在各顷测试中同样令多数评篓心　

悦诚服。今年的最佳双用途车看来再也找不出比她里虾　

的了ｌ谢均ｊ　Ｈｕｓｑｖａｍａ为我们提供了如此优秀的两用　

车ｌ　

公路越野车迷的贽赏与信朝，目前已ｊ！＝Ｅ　５０个国家获得上　

昭杈　这就意咪着您可以骑糟她列许多地方去兜风，去竞　

最佳耐力车——　ＴＭ　４５０　ＥＸＣ　

在耐力车领域．奥地利ＫＴＭ几　

乎未逢敌手．简直就是耐力摩托车运　

动的代名词。长期以米．ＫＴＭ耐　车　

能使消特者充分享受到艺术品与实用　

十生的多重甥乘乐趣，不仅成为仝世界　

无数耐力赛车手和爱好者狂热追捧、　

竟栩购买的对象．而且已被北约、德　

国、瑞士、奥地利　波兰等欧ｊＩｌＩ军警广　

泛使用　．在“十佳摩托车　评选中．　

ＫＴＭ的名字总拈出现了１６攻，拭中　

１０次数得最佳耐力车ｃ另外６玖为毋　

佳两用车）．可谓当之无愧的王者　然　

鼹　喇　啦——：　　蝴　避鼬　■鞠●Ｉｌ　＿　

雨小幸的是在２００３年连续７次蝉联　

该项桂冠后．由于没有太多的创新．　

黼疗Ｑ　

船　猢嘲　ｍ＿■－　－，、　品角玉曩■　

２００４年－２００，５年被后起乏秀雅马哈ＴＴ—Ｒ１２５ＬＥ和　

ＷＲ４５０Ｆ夺走准冠．　．

２００６年．本田公司为确保其牢不可破曲勺霸主地位．　

在莳戢的基础上全新推出ＣＲＦ４５０Ｒ，糟多项新技术全面　

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沧海横沸．方显英雄本色”．．ＫＴＭ人励精图治、奋发　

图强．潜心研制出更具王者风范的ＫＴＭ　４５０　ＥＸＣ．一举　

应用于越野赛车　，如采用功率强大的四冲程、４４９ｍｌ　液　

冷、单浈置凸轮轴、４气门发动机结构紧凑，重世只有　

扭转乾坤．捍尊了ＫＴＭ早已习惯了的荣誉　

２００６ＫＴＩ　４　４５０　ＥＸＣ采用４４７９２ｍｌ单缸、藕冷　口　

３２２ｋｇ．具有宽广的动力输出，适台越野行驶　．新增的电　

启动装置和自动减压裴鹭为车手提供杰出白勺冷启动和热　

启动　重新改进设计五挡变速器．增大一、二挡速比，减少　

冲程耐力发副机．县有充沛的功率；采用新型ＦＣＲ化油　

潞和进气累统１．进一步改善｝由门响应特性．健发动机优异　

的加速’陛能如　添翼ｉ罘用新型电启动裟置．并附带鞭料　

凹、五挡速比．使＃具有更为宽广的速度范围．以适应越　

野摩托车在各种复杂环境的陆上冲浪、腾空眺跃、空中转　

向、飞越障碍等高难度动作的｛ｌＩ｝要　宽度仅为１　６ｍｍ的　

离强度“Ｔ计型无声链条．动力传输戛轻松，璺可张　电控　

工具袋、空气津清器、发动机保护罩等．进一步增加行驶　

可靠性；采用牵为精细调枝的Ｄｓ液压减震器　新型防撞　

减黯橡胶和更　优异的耐磨轴承等，大幅度提高悬挂累　

４０ｍｍ化油船能根据发动机转速自动控制节气门开度．　

操纵平Ⅲ剪．反应最敏．具有杰出的油门响应特性　增大酌　

伸角　前伸距，缩短轴龉．提升座离和最低离地间隙等．极　

大地提高了控制性能；增大油箱窖积。提高绩驶里程．改　

统的抗震性能１．几乎可以毫不费力地吸收米自任何恶劣　

路面的缓；中力　及车辆氍竞赛中猛烈跳跃产生的强大反　

作用力；采用新型防滑盎椅和窖积更大的油雅等。从而使　

其动力性、操撺性、舒适’陛和连续行驶里程等各项综台技　

术性能都得到　新的提高　，　

进项目之多是本田历史上少有的。从而使ＣＲＦ４５０Ｒ真正　

具有了世界最先避的越野性能　

评委们通过测试厨兴奋地说：ＣＲＦ４５０Ｒ的确是一辆　

尽管该车的改进不是太多．然而这辆体重只有１１３５　

ｋｇ的轻鼍级耐力车已经很悬了得，适台予横穿接个欧洲．　

足以超过后起拉秀．，熠熠生辉、璀璨夺目的４５０ＥＸＣ　问　

世，便使ＫＴＭ的销量再次魔术般地不断突破．创造新尚．　．

在１ＯＯｈ耐力军寸比测试中．ＫＴＭ总是一　

马当先，令竞　对手蛰尘奠疆　可以毫不　

妙不可盲的比赛娱乐战车．它的最大优点是骑上它就像　

皋在家中一样舒适和自由．还可以随时随地、非常方便地　

把你带到一个更为广阈的空间　辔　

夸张地说．ＫＴＭ　４５０ＥＸＣ已照目前最好　

的而寸力车了．．１　

最佳越野车——本田ＣＲＦ４５０Ｒ　

越野摩托槔是作为比赛　车被列＾　

十佳车阵营的Ｊ．１９９８年．雅马哈推出的　

ＹＺ４ＯＯＦ越野肆惊动了车坛．自然连续骥　

括了几届最佳‘＿众多车手开始抱怨本田　

为什么没有制地出更加优秀的四冲程越　

野车２００２肆１．本阳终于不啦焱望，拿斩　

推出ＣＲＦ４５０　

主持郑佩蘸　

Ｆ　ｔ．就像ｆ９９６年的ＣＦＩ２５０　

获得成功一卡葶ｌ再次使历史重演．击败了　

对手ＫＴＭ和湘马哈．连缡４年（２０ｏ２　

年－２００５年）蝉联世界最佳越野车桂冠；　

众多车手在数舀攻大小征战中几乎来逢　

敌手　频频夺冠也充分证明了ＣＲＦ４５０Ｒ　

实力不凡　Ｊ　

●　辫