2024年5月8日发(作者：iphone4s游戏)

世界上最大的双层客机

普通的客机在我们常人眼中已经是挺大的了，那么你知道世界上最大的客机而且是双

层是怎么产生和在哪工作运营的吗?请关注店铺，下面店铺为你讲解。

世界上最大的双层客机

空中客车A380(Airbus A380)是欧洲空中客车工业公司研制生产的四发550座级超

大型远程宽体客机，空中客车A380投产时也是全球载客量最大的客机，空中客车A380

有「空中巨无霸」之称。2010年8月1日，中国首条A380定期航线正式启用。

空中客车A380全机身长度双层客舱与四台发动机成为最易辨认的独特外形。空中客

车A380在单机旅客运力上有无可匹敌的优势。在典型三舱等(头等舱-商务舱-经济舱)布

局 空中客车A380图片欣赏(20张)下可承载525名乘客。空中客车A380飞机被空中客

车公司视为其21世纪的“旗舰”产品。A380在投入服务后，打破波音747在远程超大

型宽体客机领域统领35年的纪录，结束了波音747在市场上30年的垄断地位，成为载

客量最大的民用客机(不过载重量最大的民用飞机仍是安东诺夫的An-225梦想式运输机)。

空中客车A380采用了更多的复合材料，改进了气动性能，使用新一代的发动机、先

进的机翼、起落架。减轻了飞机的重量，减少了油耗和排放，座公里油耗及二氧化碳排放

更低。降低了营运成本，A380飞机机舱内的环境更接近自然。客机起飞时的噪声可达当

前噪声控制标准(ICAO)规定的标准要低得多。A380是首架每乘客(座)/百公里油耗不到3

公升的远程飞机(这一比例相当于一辆经济型家用汽车的油耗)。

一直以来，大型远程民用运输机市场被波音公司的波音747系列所垄断，空中客车公

司虽然在其它机型上都有与波音公司竞争的机型， 但只有在这个市场上一直是一个空白，

虽然曾推出空中客车A340，但仍然不能撼动波音747的绝对优势地位。空中客车公司开

发500-800座级大型民航运输机，意在抢夺由波音747把持的大型客机市场，空中客车

公司提出了对未来民用航空发展的推断：未来世界民航运输机发展将继续向大型化发展，

并以此提出了“枢纽/辐射”的理念，即旅客通过支线航班汇聚到枢纽机场，再由大型运

输机运送到另一枢纽机场，最后再乘坐支线客机到达目的地。空中客 空中客车A380 精彩

照片(19张)车公司认为，改善21世纪空中交通拥挤的最好办法是增加运力;空中客车公司

推出超大型运输机计划项目曾引起不少人担忧，空中客车公司则认为大型客机市场前景十

分乐观，同时为了完善空中客车的客机系列，占据更有利的地位与波音公司竞争，值得承

担巨大的商业风险。

1990年空中客车公司于1990年代早期开始超大型客机的研发计划，除为了完善机

种，填补超大型客机的空白外，还希望藉以打破波音747在超大型客机市场的垄断。过去

道格拉斯DC-10和洛克希德L-1011三星客机已证明瓜分这一市场的风险。麦道公司亦有

相似策略，推出MD-12计划，但最终终止。1993年1月波音与数家空中客车的合伙飞

机制造商开始共同研究超大型商用飞机(Very Large Commercial Transport,简称VLCT)

的可行性，并以合作建造的形式为目标。

1994年6月，空中客车公司宣布了其超大型运输机计划，最初该计划被称为

“A3XX”。A3XX将与VLCT计划和波音的747后继者—747X竞争，747X计划将波音

747上层客舱加长以容纳更多乘客。VLCT计划于1996年7月终止，波音公司亦于1997

年终止747X计划。 2000年 2000年12月，欧洲空中客车集团的主要持股者——欧

洲航天国防集团与英国航天集团共同宣布，通过投资88亿欧元的A3XX计划，并将名称

改为“A380”。当时已经有6家航空公司预定共55架A380。A380于2001年初正式定

型，第一架A380出厂时计划的开发成本已升至110亿欧元。