2024年5月4日发(作者：荣耀v10现在值多少钱)
中国汽车十大自主品牌
长安汽车
重庆长安汽车股份有限公司，1996年10月31日成立，经营范围包括汽车(含小轿车)
开发，汽车发动机系列产品的开发、销售，配套零部件、模具、工具的、开发，制造，销
售，机械安装工程科技技术咨询服务，自营和代理各类
长安汽车是最争气的老牌汽车国企，近几年发展迅猛。长安逸动、长安CS75/CS35、
长安欧尚等车型在自主同类产品中领先，在轿车、SUV、MPV均有强势产品布局，发展最
为均衡。长安在研发方面也颇有实力，国际合作较多。
北京汽车
提到北汽，最早可以追溯到“北京吉普”时代，当时全国流行的切诺基现在大多数已
经进了废品站，在取消与克莱斯勒公司合作以后，北汽相继与德国戴姆勒（梅赛德斯奔驰）、
现代集团联手，直至有现在的规模。
其自主品牌从2000年至今，只有100多万的保有量，真心不高啊。从新品牌——绅
宝开始，北汽的自主车领域有了起色，巨额的投入让绅宝的产品线扩展速度令人咋舌，短
短几年已经有10多款轿车和SUV产品。
众泰汽车
一提众泰，大家都笑了。在下定决心走“山寨道路”之前，众泰与中兴、莲花、昌河
等品牌被消费者视为最没有存在感、最没有前途的车企。
而其推出的SUV车型T600却让众泰一炮而红，赚得盆满钵满，124.1万的保有量有
三成左右是2014年开始T600的数据。
所以，尝到甜头的众泰在抄袭的道路上越走越远。山寨神车也越来越多，越来越豪华。
在山寨大国，众泰主攻的是二三线城市以及城乡结合部的人群，在影响力、口碑上虽
然不能获得主流媒体与消费者的认可，不过它仍符合了一部分人的市场需求。
上汽荣威
与北汽一样，上汽也属于当年的那批牛气哄哄的国企。曾经的荣威品牌因为借用通用
的平台，一直走所谓的“精品自主车”路线，销量也算可以。但是，相比上汽大众和上汽
通用两个合资公司的吸金能力，荣威不够看啊。
今年，荣威推出了RX5这台全新中型SUV，原创设计，高调宣传，而且在各项配置上
让人感受到满满的造车诚意。不过，这种转变才刚刚开始，要体现在保有量上，还得依托
于推出更多的产品和更长的时间累积。
未来，希望上汽能有更多的原创设计，重新定义的中国设计！
东风汽车
东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业骨干企业之一。中国四大汽车集团之
一，是由国务院国资委直接监督管理的中央企业。公司主要业务分布在十堰、襄阳、武汉、
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