2024年4月14日发(作者：j31)

销量突破37万！这个自主品牌要做科技国潮第一汽车？

在教授刚刚步入社会准备买车时，很多老司机就告诉我：买车就

要买销量高的！究其原因，主要是销量高的品牌后市场有保证，而且

销量高的车在保值率上也会有一定优势。

荣威似乎并没有受到不利因素的影响，2021年甚至比2020年销量增

长8%，全年销量达到37.6万辆之多。

回顾2021年全年，在疫情和缺芯的影响下，大多数车企都不好过。

荣威RX5系列增长明显，在12月RX5系列交付量近万，环比增长

22.5%，全年贡献近10万辆。

市场销量的突破以及逆势增长，离不开优秀的产品。在2021年度，

荣威i5更是荣威的销量基石，在2021年4月全新上市以来，荣

威i5针对安全、舒适、智能、经济等方面进行升级，2021年12月交

付超过1.3万辆，全年累计销量超11万辆。

凭借国潮之风以及优秀的智能科技、舒适空间、人性化的配置俘获不

少用户喜爱，总交付量超过1.8万辆，

当然了，还有在中保研碰撞测试成绩中最好的MPV——iMAX8，

荣威之所以获得年终漂亮的成绩单，离不开四点：用户共创、技

术创新、安全保障、品质服务。在教授看来，这四点也是所有厂家都

应该学习之处。

用户共创 前段时间“消费升级”这个词比较火热，在消费升级和

用户年轻化趋势下，在5G、大数据、人工智能的冲击下，荣威通过与

用户共创，深度与用户沟通，针对用户痛点进行研究，力图解决每一

位用户的购车、用车难题。

例如，荣威从2021年3月开始，宣布组建全新年轻化团队，目的

就是充分理解年轻消费者的思想，懂得年轻人内心真实的想法与喜好。

要知道，这种从上至下的革命性行为并非那么容易，背后是品牌有深

刻的认知以及对后浪们的认可。

新团队组建之后，荣威通过各种与用户互动、共创的营销方式，

提升用户与品牌之间的沟通，从用户中汲取最有用、切身体会的信息，

与用户共情，深入年轻人的生活中，从生活中来到生活中去。

技术创新，技术是品牌成长第一生产力，荣威在技术创新方面有

独到的见解。首先是蓝芯动力，1.5T高功率性能发动机入选中国心

2020年度十佳发动机，最大功率133kW，最大扭矩285N·m，这样

的动力输出即便放在合资品牌中对比，也不落下风，并通过DVVT、

DVVL技术、350bar高压喷油、小惯量涡轮等高新技术的加持，在动

力、能耗、NVH之间做到很好的平衡。

上汽自主研发的7速湿式双离合变速箱更是获得“世界级十佳变

速器”称号，独创的三腔蜂巢科技提升了变速箱的平顺性与传动效率，

在荣威RX5 PLUS上更是让车辆获得6.9L/100km的好成绩。

情感智能也是荣威的一大杀手锏。荣威最新的洛神智能座舱系统，

依托高通8155旗舰芯片，在响应速度以及处理速度上明显提升。还搭

载行业最先进的“养成式AI语义”，该系统是全球首创7天自进化系

统，能自主学习车主的使用习惯、使用逻辑，堪称“史上最强车载语

音”。

安全保障 车辆安全是第一要义，也是亘古不变的定律，荣威在此

方面下狠功夫，以最难在碰撞测试中获得好成绩的MPV车型为例，荣

威iMAX8在中保研测试中达成“历年中保研成绩最好的MPV”成就，

也是在中保研碰撞测试中为数不多获得“7G”评价的MPV车型。

夫，从侧面印证了荣威打造油品国民车，以质量为先、用户信任为首

位的决心。

作为国民车的缔造者之一，荣威肯在这些“看不见”的领域下功

品质服务 售前服务帮助我们了解车辆，购买车辆，使用车辆，大

多数人换车的时间是3-5年，而在这3-5年之间，车辆维修、保养等

一系列用车需求都是与售后相关，更优质的售后服务能明显提升品牌

口碑与用户的满意度。

2021年12月17日，荣威品牌获得“售后服务满意度奖自主品牌

第一名”成就，这是对荣威售后服务的最好褒奖，也是消费者对荣威

售后服务满意的直接体现。

荣威的四新是指新形象、新团队、新品牌、新营销。

新团队前文已经说过，荣威通过组建80后、90后为核心的年轻

新团队，深入了解目前年轻用户的需求与核心，希望赢得用户，赢得

市场。

新形象，指的是荣威力求打造优选国民车形象，满足国人对于品

质、科技的需求，同时组建新的营销团队，对品牌形象进行更新，结

合“国潮”IP，将荣威打造成“中国科技国潮第一汽车品牌”。

新营销，随着市场形态和消费业态时刻的转变，想要立足于市场

必须从新生态中找到创新之举。荣威去年发布全新的狮标品牌，将发

布会由传统的产品介绍转变为线下+线上直播等丰富形式，积极与用户

沟通交流，通过与用户交流、共创的方式去展现车厂的产品与思路，

教授认为这是一种有新意、有理想的方向。

始，重新对品牌定位有新的认知。近年来，荣威不断深化国潮IP,并认

识到想要驾驭国潮，需要对中国文化深入了解，将年轻人对于国潮的

新品牌，这里并不是指荣威要再开创一个品牌，而是要从自身开

理解融入到产品中去，例如RX5 MAX上的千里江山图、从《山海经》

中获取灵感的前脸造型等。

消费升级、国潮涌动，消费者正在对汽车提出更高层次，更严格

的要求，2022年荣威在坚持用户为核心，与用户共创产品的基础上，

希望在2022年以四新合一为出发点，向着“中国科技国潮第一汽车品

牌”努力。

在历史长河中，任何一个成功的品牌都不乏独到的见解，苹果了

解到用户痛点，通过全触控式设计，撇除繁杂的键盘，通过大屏幕交

互的形式，刷新人们对于移动电话的理解；丰田作为一个日本国民车

企业，深刻知道日本国民需要怎样的车型，应该在何时、何地给消费

者带来一种怎样的体验，它们都非常清晰。这些理解是需要大量的采

纳意见，不断审视自己，进行自我批判，同时根据市场进行不断调整。

荣威也做到这一点，例如新能源渗透率问题、如何发展国潮、如

何在新能源与传统能源交接阶段做到最好，这一切问题荣威都有自己

的独到的见解，就像荣威的养成式AI语义一样，不断学习，不断完善

自己，不断进步，这是教授比较欣赏荣威品牌的一点。

在销量的背后，是荣威全品牌不断的努力、坚持、打磨自我的结

果，而从年销量以及跑赢大市的数据表明，国民对于荣威品牌的满意

度越来越高，对于荣威的产品理念越来越认可。

2022年机遇与挑战并存，关于荣威2022年规划，荣威会在今年

春季举行品牌日活动上，针对品牌的未来规划、产品路线等作全面解

释，教授非常期待看到一个全新面貌、积极向上、砥砺前行的荣威。