2024年4月12日发(作者：小米3)
摩托车刹车时,到底是前刹安全还是后刹安全？哪个管用？
好多骑车久的人都基本不用后刹车，踏板车重心靠后，紧急时刻用用后刹还可以，跨
骑车前重后轻，紧急时候后刹会把轮子抱死，很容易造成失控摔车。这就是为什么摩托车
前刹的配置永远比后刹高，小排量车有的是前碟刹后鼓刹，前后碟刹的车也是前碟盘比后
碟盘大很多，而且卡钳也比后碟刹多，400排量以上的车大多都前双碟盘，后单碟盘。
带有ABS的机车不管排量大小，前后制动一起用。由于大排机车制动比一般在前7后
3，所以大排量机车建议后刹先于前刹，因为先前刹会导致重心迅速前移到前避震导致后
轮对地面的附着力的降低，所以带有ABS的大排前后一起，或者先后再前才是最佳制动
方式，注意千万不要捏离合，收油的同时让发动机产生的牵引力配合前后制动一起使用才
是明智之选。
小排量，低速度，随便你前后，无所谓，也基本没个区别。大排量高速度，前主要，
后辅助，前后比例9：1，8：2都行。急刹车的时候，重心向前，前轮基本全部承担刹车
力量，后轮浮起，和地面接触面积减少，附着力下降，刹车力量有限，稍为刹车后轮易抱
死引发侧滑。前刹车先轻拉，待龙头减震有下压感时加大刹车力度，以不抱死为宜。
主要取决于你的摩托车刹车类型及行驶速度，小排量自重较轻的车以后刹车为主前刹
车辅助，如果排量250cc以上就需要学问了，没有ABS情况下右手食指中指勾刹车，速
度70公里以下可以前5分后5分力，70-90之间前7分力后3分力，达到100以后必须
前刹间歇性点刹，速度减下来后再前刹捏死后刹轻踩，这需要相当时间练习，要是新手建
议重轻型摩托车练起，或者购买标配ABS的大排摩托车更为安全，切记珍爱生命管好右
手。
其实这和行驶速度分不开的。前刹一般用于在紧急状况下且速度较高时，紧急制动前
后刹并用。尽管这样可能会失去方向而摔倒，但避免撞车这样做还是值得的。
当然，若是老手的话会扶紧车把，适时松紧前刹不致翻车。速度不高时，一般用后刹
就行，既使用前刹也要先后再前。前刹一般在坡坡驻车推车时，非常好用。
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