2024年3月25日发(作者：社区团购平台)

火车车次前面的L、A、T、D、L、Z、K的意思

Z —— 直达特快列车（简称：直特，读作：直）

T —— 特别快车（简称：特快，读作：特）(跨局：1～399，管内401～999)

K —— 快速列车（简称：快速，读作：快）

N —— 铁路局管内快速列车（简称：管快，读作：内）

X —— 直达行邮行包专列（读作：行）

D——新时速动车（读作：动）

临时列车：

（跨局：1～499，管内501～999）

L —— 临时旅客列车列车（简称：临客，读作：临）

A —— 按需临时加车（简称：临时加车，临外临，读作：A）

Y —— 临时旅游列车（简称：旅游列车，读作：游）

无字母的：

简称普快：（直接读车次数字）

1001～1999——直通普快(跨三局或以上)

2001～2999——直通普快(跨二局)

4001～5999——铁路局管内普通旅客快车

简称：普客（慢）

6001～8999——普通旅客列（慢）车

57XXX——路用列车，等级为普客。

举例如下：

Z13次 北京——上海

T12次 沈阳北——北京

K107次 北京——徐州

N251次 天津——泰达

X77 次 大朗-天津西

L801次 北京西——房山

A63 次 北京——佳木斯

Y509次 北京——秦皇岛

例外：

有些列车并不尊循此原则，例如：4483次天津——太原为跨局普快列车（因为当时的太原

铁路局是分局，归京局管），5712列车等级为普客，N33等级为快慢——其中一部分区段按

普客计价。

T开头的列车：特别快速旅客列车，简称特快，字母T是“特”字汉语拼音的简写。这

样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。这类列车全部都是空调列车。到

目前为止，T系列的特快列车车次在300以前的是跨局运营列车，300以后的是管内(只在一

个铁路局内)运营的列车。

K开头的列车：快速旅客列车，简称快速，字母K是“快”字汉语拼音的简写。这样

的列车在行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心。这类列车基本都是空调列

车。2004年4月18日铁路第5次提速之前，K系列车包括跨局运营和管内运营的快速列车，

4.18以后由于K系列车次的增加，将跨局快速列车和管内快速列车分开，所以现在K系列

的列车都是跨局运营的列车。

Z开头的列车：直达特别快速旅客列车，简称直特，字母Z是“直”字的汉语拼音简写。

这样的列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务。这类列车全部都是空调列

车，所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车。这类列车是从2004年4月

18日铁路第五次提速后才出现的，以前铁路虽然也有过直特列车，但都混遍在特快列车车

次里。

D开关的列车：2007年4月18日第六次提速后新开的动车组高速列车。D是“动”字

汉语拼音的简写。

L开头的列车：临时旅客列车，简称临客，字母L是“临”字汉语拼音的简写。这类列

车只在需要的时候才运营的，车种也是最杂的列车类别。L系列中有少部分列车相当于快速，

大多的相当于普快，也有的相当于普客。L系列列车在《全国铁路旅客列车时刻表》上是查

不到的，所以又称之为不上表列车。

A开头的列车：按需临时旅客列车，叫按需临客。字母A是“按”字汉语拼音的简写。

这类列车比L系列的地位更低，但是大多特征与L系列的相似。同样A系列的列车在《全

国铁路旅客列车时刻表》上是查不到的。