2024年3月25日发(作者：freebuds2pro为什么下架)

火车车次及字母代号

Z—直达特快列车

T—特快列车

K—快速列车

N—管内快速列车

L、A—临时旅客列车

Y—旅游列车

没有字母的四位车次——普通列车

Z开头牧谐?直达特别快速旅客列车,简称直特,字母Z是"直"字的汉语拼音简写.这样的

列车在行程中一站不停或者经停必须站但不办理客运业务,这类列车的车底都是25T,全

部都是空调列车.所有的直特列车都是跨局(不是在一个铁路局内)运营列车.这类列车

是从2004年04月18日铁路第五次提速后才出现的,以前铁路虽然也有过直特列车,但

都混遍在特快列车车次里.

T开头的列车:特别快速旅客列车,简称特快,字母T是"特"字汉语拼音的简写.这样的列

车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市.这类列车的车底一般都是25K(蓝皮

车),因为25K的停产,所以新开行或改换车底的特快列车开始采用25T车底,也有部分特

快列车采用25Z S25K S25B S25Z等车底,全部都是空调列车.到目前为止,T系列的特快

列车车次在300以前的是跨局运营列车,300以后的是管内(只在一个铁路局内)运营的

列车.

K开头的列车:快速旅客列车,简称快速,字母K是"快"字汉语拼音的简写.这样的列车在

行程中一般只经停地级行政中心或重要的县级行政中心.这类列车的车底一般是25G(红

皮车) 25B改的空调车也是红皮的,还有少部分是22型和25B型绿皮车,基本都是空调列

车.2004年04月18日铁路第5次提速之前K系列车包括跨局运营和管内运营的快速列

车,4.18以后由于K系列车次的增加,将跨局快速列车和管内快速列车分开,所以现在K

系列的列车都是跨局运营的列车.

N开头的列车:管内快速旅客列车,简称管内快速,字母N是"内"字汉语拼音的简写.这样

的列车一般经停一些重要车站.这类列车的车底有25G 25B(红皮绿皮的都有) 22型绿皮

车,空调列车较多.这类列车出现在4.18五提之后,只在铁路局内部运营.车次是按铁路

局编制的,1-100是哈尔滨铁路局,101-200是沈阳铁路局,201-300是北京铁路

局,301-350是呼和浩特铁路局,351-400是郑州铁路局,401-500是济南铁路局,501-600

是上海铁路局,601-650是南昌铁路局,651-800是广州铁路公司,801-850是柳州铁路

局,851-900是成都铁路局,901-940是兰州铁路局,941-980是乌鲁木齐铁路局,981-998

是昆明铁路局.

四位数的车也有车次区分

1开头的四位数车次列车:跨三个或以上铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直

快.这样的列车一般经停一些主要车站.这类列车车车底和N系列的比较相似,空调列车

较多.这类列车运营距离一般都很长,而经停车站较多.所以速度一般不会太快,而且乘

车的人一般都较多.短途旅行的旅客不建议乘坐此类列车.

2开头的四位数车次列车:跨两个铁路局的直通普通快速旅客列车,简称普快或直快.这

样的列车和1开头的四位数经停车站和车底配置差不多,但空调列车的数量明显减少.这

类列车运营的距离一般属于中等,经停的车站也较多,速度一般也不会太快.属于面向中

途旅行的普快列车.

3开头的四位数车次列车到目前为止还没有.

4和5开头的四位数车次列车:管内普通快速列车,简称普快,曾经简称快客,但这个简称

现在已经不用了.这样的列车经停一些主要车站,同时也经停一些小型车站.这类列车的

车底主要是22型和25B型绿皮车,少有25G和25B的红皮空调车,而空调车多是一些长

途列车套跑的.这类列车运营的里程一般不长,一般属于短途列车.车次和N系列一样,也

是按照铁路局编制的,4001-4200是哈尔滨铁路局,4201-4400是沈阳铁路局,4401-4600

是北京铁路局,4601-4700是呼和浩特铁路局,4701-4900是郑州铁路局,4901-5000是济

南铁路局,5001-5200是上海铁路局,5201-5300是南昌铁路局,5301-5500是广州铁路公

司,5501-5600是柳州铁路局,5601-5700是成都铁路局,5701-5800是呼和浩特铁路

局,5801-5900是乌鲁木齐铁路局,5901-5998是昆明铁路局.

6/7/8/9开头的四位数车次列车:普通旅客列车,简称普客,曾经有直通(跨铁路局运营)

的普客列车,但是现在已经没有了.这样的列车一般经停所有能停的车站,部分普客列车

虽然站距较远,但是也明显多于普快列车.这类列车的车底主要是22型绿皮车,其他车底

均少见,根本没有空调车.这类列车运营里程一般不长,一般属于短途多站的列车.因为

这类列车现在已经全部是管内运营的,所以车次编制也是按照铁路局来编制的,在这里

我就不详细说明了,如果有想知道的朋友请和我联系(QQ_249396).因为这类列车的经停

车站很密,所以大多都作为通勤来用,少有旅行的朋友乘坐此类列车.

L开头的列车:临时旅客列车,简称临客,字母L是"临"字汉语拼音的简写.这类列车只在

需要的时候才运营的,车种也是最杂的列车类别,L系列中有少部分列车相当于快速,大

多的相当于普快,也有的相当于普客.车底编制也是杂乱,L系列列车一般没有自己专用

的车底,通常是随便拉来些车底就编组.但是也有的临客是为了近日"转正"而设置的,这

样的临客通常编组比较正规,有专用车底.L系列列车在<全国铁路旅客列车时刻表>上是

查不到的,所以又称之为不上表列车.

A开头的列车:按需临时旅客列车,好象没什么简称,如果有,那就叫按需临客吧.字母A

是"按"字汉语拼音的简写.这类列车比L系列的地位更低,但是大多特征与L系列的相似