2024年3月17日发(作者:惠普笔记本拆机图解)
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一、 3000元附近CD直推目前我改过的最牛组合是歌乐CZ系列CD机+淘宝上美林
福斯前门套装+后门套装(豪华车的标配前后都是套装,低端改装后门才用同轴),这套组
合特点:低音强劲,人高音很清脆。歌乐CD机推动40W93DB灵敏度的美林福斯前后套
装绰绰有余,美林福斯的特点就是中频很靓,很有绅士宝喇叭特点(严重怀疑声音高仿绅
士宝)。低频部分隔音一定要做好,隔音材料分量要足,否则低频的强度足以造成门板共振。
CD机的特点是没有任何功放转换传输损耗,在人声部分的还原不是两三千功放可以媲美
的,这套CD直推改装足以吊打用DSP改出来的任何10000元音响音质。这套组合的价
格大约3000元不到器材价格。
一、3000元以下的CD机音质好坏绝对跟价格无关,主要看型号,比如阿尔派A08,
A09除了面板分离功能外音质真的不如一十年前阿尔派自家生产的500元CD好听。
二、改装加功放四路用AB类功放,低音炮用D类功放,这是铁的规律,不可违背。
三、你会发现安卓导航加DSP后声音越来越差,还不如导航加一台模拟功放。
四、所有通过喇叭线转换得到RCA信号的方式都是有损,都称为高转低,DSP也是
如此。
五、加功放施工RCA线必须独立走副驾驶,电源线喇叭线走驾驶室,不然电流声。
六、原车主机功放功率行业标准27W*4。
七、加功放出现电流声的概率不小于30%,施工引起占了7成,RCA线材屏蔽不好占
3成。
八、改装按照音质好坏排名先后顺序是:机+独立解码器;机;3.原车主
机改RCA输出;4.原车主机+有源高转低:5.原车主机+DSP :6.导航+功放;7.导航+DSP。
九、导航改音响注定是一个悲剧。导航加功放通常会导致无法搞定的电流声,这时候
通常做法是加高转低,这样你所有改音响的钱都白花了,花了一堆钱得到不如原车主机前
的音质。
十、通过DSP调音的主动三分频大概率下不会比被动三分频好听,原因很简单,一群
根本不懂调音的“师傅”拿着电脑在那“装腔作势”,而且很多还缺乏专业的调音设备,全
靠耳朵听音辩音。如果电子分频声音好于分頻器你如何解释世界上99.9%的喇叭出厂自带
分频器。
十一、DSP卖的火的原因无非三个:是一个高转低,能过滤糟糕施工引起的电
流声;2.DSP可以主动分频,后面升级的空间还很大;3.暴利却不用思考的改装。
十二、如果认为通过DSP高转低能提升效果,就好比认为MP3文件转换成WAV音
质能提升一样幼稚,数模已经转换,音质差了通过调音能还原回去吗?那你把MP3调音
成无损试试。
十三、原车主机改RCA提取模拟信号是一个强于DSP音质的方法,但是在施工上通
常会导致加功放后电流声、开关机爆音,然而这些问题淘宝上卖RCA改装板的人通常是搞
不定的。
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