2024年2月12日发(作者：二手联想b470e现在值多少钱)

1、2000年武汉空难每人赔偿12.5万元；

2、2002年大连空难每人赔偿18.4万－19.4万元；

3、2002年中国国际航空公司129号班机空难：北京航空法学会常务副会长兼秘书长张起淮认为，中国和韩国均为《蒙特利尔公约》的缔约国，应首先适用该公约，每位遇难者的赔偿数额或可为140万元人民币。

韩国金融委员会发布消息称，此次事故飞机共买有23亿8000万美元的航空保险，其中飞机保险1亿3000万美元，事故责任赔偿22亿5000万美元。

4、2002年的华航525空难：华航只愿赔偿每位罹难者1250万元台币，除去华航已支付的丧葬等费用，大约赔偿1200万元台币。（机上225人全部罹难）

5、2004年包头空难每人赔偿21.1万元。

6、河南航空有限公司黑龙江伊春“8·24”特别重大飞机坠毁事故、

每位遇难者获赔96万元。该数额构成为：法定的限额赔偿59.23万元（包括生命赔偿与行李等财物赔偿），非法定赔偿包括精神抚慰金、丧葬费、近亲属生活补贴以及家属交通食宿补贴费等计36.77万元。

据《财经》记者调查获知，不同家属获得的赔偿金从96万元、130万元、150万元至最高的180万元不等

7、2014年7月23日：台湾复兴航空一架从高雄飞往澎湖的GE222航班7月23日晚间在澎湖坠毁，机上58人中有48人罹难。

复航初步规划先提供伤者与罹难者家属慰问金新台币20万元，罹难者丧葬费补助80万元。

中国民航最高的安全记录：从2004年11月21日到2010年8月24日，中国民航最高的安全记录保持——5.75年，即2102天。这在世界民航史上也是罕见的。

1980年至2010年中国民航主要空难

序号

时间 地点 机型 事件经过 伤亡人数

1

1980年3月20日

长沙大托铺机场

安24

民航成都管理局第七飞行大队，执机组7人和行昆明——贵阳——长沙航班，飞旅客19人机偏离降落航线后复发，姿态失控全部罹难。

坠地燃烧。

民航兰州管理局第八飞行大队，执行兰州——西安——长沙——广州旅客25人航班，在广州机场五边进近飞行时罹难，33人客舱冒烟，机组切断总电源，在联受伤；机组络道口处成功停稳。旅客撤离时，4人受伤。

舱内烟雾变浓并转为明火。大火在1小时后被扑灭，飞机完全报废。

2

1982年12月24日

广州白云机场

伊尔18

3

1983年9月14日

广西桂林机场

三叉戟

民航广州管理局第六飞行大队，执旅客11人行广州——桂林——北京航班，在遇难，25人桂林奇峰岭军民合用机场滑行过程受伤；机组中，与一架空军轰-5飞机相撞，民2人受伤。

航飞机报废。

民航上海管理局第五飞行大队，执行上海——南京——济南——北京的5109航班，因济南天气状况不机组6人和佳，飞机在进近过程中偏离航道。旅客32人塔台指示复飞时机组犹豫不决，在罹难

最终进行复飞操作时处置不当，飞机失速坠地。

民航广州管理局武汉独立飞行中队，执行武汉——恩施航班。飞机机组4人受进入五边后下降高度不够，进入跑伤；旅客21道接地后发生跳跃，冲突跑道后撞人受伤。

入民房。

民航西安管理局兰州飞行中队，执行兰州——西安——成都航班。飞旅客6人罹机从中川机场起飞25分钟后发现难。

严重积冰，右发停车。返航降落时，飞机在跑道外触地。

西南航空公司执行北京——重庆——成都航班，在向重庆机场进近机组10人过程中，4号发动机故障顺桨失火，和旅客98造成4号发动机脱落。飞机剧烈抖人全部罹动，又引起1号发动机失去动力，难。

导致飞机失控坠地

民航广州管理局第六飞行大队，执行广州——香港的CA301航班，在大暴雨中向香港机场进近时偏离跑道中心线。高度偏低且略带右坡度，机组6人和落地前右机翼外侧与引导灯柱相旅客1人罹撞,右起落架机轮与机场护堤相撞，难

机轮全部爆破，右起落架严重受损，飞机接地后难以控制，飞机折成两截。

民航华东管理局江西飞行中队，执机组6人和行连云港——上海——南昌航班，旅客28人在虹桥机场起飞离地过程中，右发罹难；旅客4

1985年1月18日

山东济南

安24

5

1985年10月22日

恩施机场

肖特360

6

1986年12月15日

中川机场

安24

7

1988年1月18日

重庆 伊尔18

8

1988年8月31日

香港启德机场

三叉戟

9

1989年8月15日

上海虹桥机场

安24

动机突然停车顺桨，飞机最终冲出跑道坠入跑道外240米处的小河中。

4人受伤。

10

1990年10月2日

广州白云机场

波音737

厦门航空公司执行厦门——广州的厦航机组7MF8301航班，从厦门起飞后不久，人和旅客一男子冲入驾驶舱，声称有炸弹要75人罹难；求机组飞往台湾。飞机在广州机场南航旅客强行降落时，先后与机坪上两架飞46人罹难。

机相撞，3架飞机全部报废。

中国通用航空公司执行南京—厦门航班，在南京机场起飞滑跑过程中,飞机始终未能离地，冲出跑道及一条宽约7米的水沟，撞上跑道外防洪堤后解体，爆炸起火

机组9人和旅客98人罹难；机组1人和旅客18人受伤。

11

1992年7月31日

南京 雅克42

12

1992年10月8日

甘肃定县

伊尔14

机组5人和武汉航空公司执行兰州——西安包旅客9人罹机任务，飞机在飞行途中左发故障难；机组2返航，准备备降榆中机场，后飞机人和旅客撞上山坡后解体。

19人受伤。

南方航空公司执行广州——桂林的CZ3943航班，在向桂林机场正常机组8人和进近过程中，高度突然下降，在阳旅客133人朔县土岭镇白屯桥村撞山粉碎性解全部罹难。

体。

东方航空公司执行北京——洛杉矶旅客2人罹航班，在距离美国阿拉斯加南部约难；机组7950海里的巡航飞行时，飞机的前人和旅客缘缝翼意外放出，飞机发生剧烈俯149人受仰振荡，后改飞美国谢米尔空军基伤。

地备降，正常降落。

13

1992年11月24日

广西阳朔县

波音737

14

1993年N39度4月6日 E170度

MD-11

15

1993年7月23日

银川机场

西北航空公司甘肃分公司执行机组1人和WH2119银川——北京航班，在银旅客55人川机场起飞滑跑过程中，机尾擦地，Bae146-300 罹难；机组飞机始终无法升空，机组只得采取3人和旅客紧急措施中断起飞，由于速度过快53人受伤。

飞机冲出跑道，飞机报废。

东方航空齐鲁有限公司，执行深圳-旅客2人罹福州的MU5398航班，在暴雨和大难；机组2风的天气状况下，飞机姿态不稳，人和旅客8进入跑道1983米才接地，同时尾人受伤。

16

1993年10月26日

福州义序机场

MD82

部擦地，飞机冲出跑道，冲进跑道外385米处的小水塘，飞机折为3段报废。

北方航空公司执行北京——乌鲁木齐航班，在向乌鲁木齐机场正常进机组4人和近阶段，机组误将塔台通报的高度旅客8人罹表拨正值1024设置为高度，飞机难；机组2下降高度后自动报警，但机组成员人和旅客均未听懂，导致飞机失速撞上地面58人受伤。

高压线，在距跑道外2210米处坠地烧毁。

西北航空公司执行西安——广州，飞机起飞爬升过程中发生摇航班机组14人摆,随后飞机姿态变化异常，飞行员和旅客146难以控制，最终在左坡度急剧下降人全部罹的过程中超过飞机强度极限，飞机难。

在2884米空中解体。

南航有限公司深圳公司执行CZ3456重庆——深圳航班，在恶劣天气状况下,强行着陆失败，飞机机组2人和在地面弹跳3次，起落架和机身结旅客33人构严重受损。复飞后，机组报告飞罹难；机组机处于紧急状态，再次尝试强行着7人和旅客陆时，但依然没能控制好飞机姿态，28人受伤。

高速接地后飞机在地面断成3截，随后解体起火。

西南航空公司执行成都——温州航班，在向浙江温州机场进近时，突发机械故障，升降舵系统失灵。飞机急剧下坠，猛烈撞击地面飞机解体。

机组11人和旅客50人全部罹难。

17

1993年11月13日

乌鲁木齐机场

MD82

18

1994年陕西长6月6日 安县

图154

19

1997年深圳机5月8日 场

波音737

20

1999年2月24日

温州瑞安

图154

21

2000年6月22日

武汉

武汉航空公司执行恩施——武汉航班，在向武汉王家墩机场进近时，机组、旅客运7-100C 遇雷雨区，塔台指示盘旋等待，飞和地面共机在盘旋过程中可能遭遇雷击或风51人罹难。

切变，飞机失控坠地。

国航执行CA129北京——韩国釜机组8人和山航班，由于天气恶劣，首次着陆旅客120人失败后，准备再次着陆的最后进近罹难。

时，突然撞山。

22

2002年4月15日

韩国釜山

波音767

23

2002年5月7日

大连 MD82

北方航空公司CJ6136北京——大机组9人和连航班，在向大连机场进近时，向旅客103人塔台报告机舱失火，随后飞机失控全部罹难。

坠海。

东方航空云南公司执行MU5210包头——上海航班，飞机从包头机场起飞后坠入距机场不远的南海公园，疑似CRJ200型飞机的液压油恒温系统（防止冻结）没有发挥作用，在飞机冷起动时没有严格按照规定进行预热操作。

机组6人和旅客47人全部罹难，地面上有2人也不幸罹难。

24

2004年11月21日

包头 CRJ200

25

2010年8月24日

伊春

河南航空有限公司的B3130号飞机执行哈尔滨-伊春的航班，飞机在机上44人E190机型 黑龙江省伊春市林都机场进近着陆死亡、52人过程中失事，直接经济损失30891受伤。

万元。

台湾地区的空难

序号

1

2

3

4

5

6

7

时间 事件

1964年6民航公司1架C-46客机在台中县空中爆炸，造成57人死亡。

月

1968年2月

民航公司1架波音727型客机在台北县上空爆炸坠毁，22人死亡。

1969年2“华航”1架DC-3飞机于东部发生撞山意外，机上24人全部月2日 罹难。

1969年2月

“远航”一架班机在台南失事，36人丧生。

1969年8“华航”1架YS-11班机在台北郊区撞山坠毁，16人全部罹难。

月12日

1969年10月

1971年1架C-130运输机在桃园失事，43人死亡。

“华航”1架CVL客机坠落台湾海峡，机上25人全部罹难。

11月20日

8

9

10

11

12

1975年7月

“远航”子爵式客机在台北国际机场撞地失事，25人死亡。

1979年9“华航”1架波音707货机于台北机场海边坠海，机上5名机月11日 员丧生。

1980年2“华航”1架波音707喷气式客机于马尼拉机场降落时撞毁，月27日 机上5人丧生，另有37人受伤。

?1981年“远东航空公司”1架波音737客机由台北飞往高雄途中，在8月22日 苗栗县上空爆炸坠毁。机上104名旅客及6名机员全部罹难。

1986年2“华航”1架波音73客机在台湾澎湖岛对开海面坠毁，13人丧月16日 生。

1989年“华航”1架波音737喷气式客机于花莲附近撞山，造成54人13 10月26丧生。

日

1991年14 12月29日

15

16

17

18

“华航”1架波音747-200货机于台北县坠毁，机上5名机员丧生。

1993年“华航”1架波音747-400客机滑出香港启德机场跑道，跌落11月4日 海中造成机上23人受伤。

1994年4“华航”1架空中客车A300-600于日本名古屋机场撞毁，机上月26日 264人全数罹难。

1998年2“华航”1架空中客车300-600于中正机场附近撞上民房，机月16日 上196人与地面上6人均丧生。

?2002年“华航” CI611航班的1架飞往香港的B747-200客机因飞机5月25日 金属疲劳，在澎湖马公外海坠毁，机上225人全部罹难。

复兴航空航班编号GE515班机起飞通过约5500英尺时，1号发2012年5月2日

19

动机滑油警告灯闪，滑油压力表摆动，之后1号发动机火警警告出现。机组依程序执行处置，致动两只灭火瓶并将1号发动机关车返场。最终，无人员伤亡。

复兴航空一架ATR72客机通报目的地机场发动机失火，客机安全落20

21

2013年7月1日

2014年7月23日

地，无人员伤亡。

台湾复兴航空一架从高雄飞往澎湖的GE222航班7月23日晚间在澎湖坠毁，机上58人中有48人罹难。