2023年12月29日发(作者：mate40pro最严重缺点)

世界第五代隐形战斗机性能对比

▲俄罗斯新一代战机T-50亮相。

中国歼20（资料图片）。

美国F-22(资料图片)。

内容 美国F-22

重量及载荷 最大起飞重量27216千克。 最大平飞速度（超音速巡航）M1.82，（开加力，高度9150米）M2.25，升限15240米。海平面最大平飞速度1482千米/小时。武 器 1门20毫米M61-A2机炮，炮口有铰基接口盖。3个内置弹舱，本两个侧武器舱可各挂1性枚AIM-9近距空空导弹，能

主武器舱可带4枚AIM-120A或6枚AIM-120C先进中距空空导弹或2枚AIM-120C和2枚GBU-32JDAM1000联合直接攻击炸弹。另外机翼下还有4个可承载2268千克的外部挂架。

雷达系美国F-35

全长：18.9 米，翼展：13.56 米 ，全高：5.08

米 ，翼面积：78.04 平方米 ，空重：14,379 公斤，一般起飞重量：25,107 公斤 ，最大起飞重量：36,288 公斤；机炮：1门20mm M61A2火神式六管旋转机炮，配有480发炮弹

空对空型，射速100发/秒： 1枚AIM-120C先进中距空空导弹； 1枚AIM-9X“响尾蛇”空空导弹或AIM-132 空空导弹；空对地型：2枚GBU-32联合直接攻击弹药或 2枚风偏修正弹药洒布器或 1枚GBU-39小直径炸弹或AGM-88辐射反雷达导弹。

F-22的AN/APG-77雷达F-22采用的APG-77雷是1个用于探测目标的达，对空监视时对3平有源相控阵系统。APG-77方米的目标探测距离为 俄罗斯T-50

T-50最大起飞重量34吨，在以27吨重量起飞时，最高速度能达到每小时1900千米。其超音速巡航速度可达每小时1450千米，作战半径1100千米，战斗负荷可达 6吨，内置3个武器舱，能实现飞行性能和隐身性能的良好结合。

中国歼20

空重 17吨

空战重量 25吨

最大内燃油 12吨

最大起飞重量 37吨

武器最大装载能力 11吨(内置弹仓可挂6枚中远程空空导弹，2枚近距格斗导弹）

综述评分

其装备的机载雷达可发现专家认为，歼－20上肯定

俄罗斯400公里外的目标，能同时是有源相控阵雷达。跟踪60个空中目标并打击说法，歼－20的雷达截面

统

隐身

超音速巡雷达的主要特性：工作频率：8至12GHz；扫描范围：电子扫描，±方位90°；真实波束地形测绘：148公里；多普勒波束锐化：18.5公里、37公里或74公里；活动目标指示：74公里；边测距边搜索：296公里（迎头）；边速度搜索边测距

296公里（迎头）。平均故障间隔时间450小时（预测值）。

F-22机身、垂直尾翼采用倾斜式设计，机翼与尾翼的前缘、后缘采用平行设计，将雷达波反射角控制在8个以内。另外采用S形进气道，遮挡了发动机叶片。所以F-22隐形能力非常好。

F-22在气动设计上兼顾了亚音速和超音速机动性能，超音速升阻比较以往战斗机有较大提高，加200千米，可同时跟踪30个目标，并同时攻击其中6-8个目标；对地能跟踪16个目标，最大探测距离为170公里。F-22机载电子计算机的存储能力是F-15的3倍，数据处理能力是F-15的16倍。

其中的16个。T-50将装备超远距离空空导弹(射程可达420公里)，其中机体内可携弹不少于两枚，机身外挂可携更多。此外，T-50还装备射程为120～230公里的中远距空空导弹。

积按0.05米2计算，歼-20对F-22的探测距离将比F-22对歼-20的探测距离低1／3。

T-50的隐形设计采用了与F-22类似的原则，但但在隐形外形设计上与机身后部外形几乎没有F-22也采用了类似的方进行隐形处理、没有采用案，所以其隐形性能与S形进气道，机身外表突F-22应该是一致的。 出物过多，隐形性能与F-22差距非常大。

F-35虽然是低配机型，中国歼20战机在隐形设计上也采用了与F-22类似的原则，但由于有鸭翼、腹鳍的存在使得其雷达波反射角度超出了F-22，所以在隐形能力上要比F-22稍差。

美国F-35评分：10分

俄罗斯T-50

评分：6分

中国歼20

评分：8分

F-35的设计初衷更多是偏向于对地打击，对超音速巡航能力并没有要求，较大的重量也使俄罗斯T-50战机在气动设计上并没有对超音速飞行性能进行太多的优化，但作为一型制空战斗歼20机身较长，长细比美国F-22评大，鸭式布局比常规布分：10分

局有更好光滑的纵向面美国F-35

积分布，可以获得比

航能力

上推重比高达10的得其超音速飞行能力与机，其具备有较好的推重F-119涡扇发动机，F-22F-16，苏27等一类的第比，这会使T-50具备有成为首架具备超音速巡四代战斗机区别不大。 限的超音速巡航能力

航能力的战斗机。

F-22更高的超音速升阻评分：0分

比。但国产发动机很难在短期内达到F-119的 俄罗斯T-50

评分：4分

性能。

中国歼20

评分：8分

中国歼20在超机动设计美国F-22评上比T-50更进一步，采分：10分

用鸭翼+边条设计，对涡美国F-35

升力的利用为四者之最。但歼20的机身较长，评分：7分

发动机性能也有差距，所以机动性能估计也仅 俄罗斯T-50

评分：10分

与F-22相当

中国歼20

评分：10分

超机动能力

F-22是世界首款具备可控“过失速”机动能力的战斗机，苏27的“眼睛蛇”机动是不可控的，而F-22可以在仰角90度的情况下改变机头指向，这一能力对低速格斗空战非常有利。

F-35的气动设计与F-22类似，也具备可控“过失速”机动能力。但F-35过于笨重，常规机动性能仅要求与F-16相当，所以综合亚音速性能比F-22有较大差距。

俄罗斯T-50比美国的F-22更重视机动性能，采用可动边条设计，对涡升力的利用应该比F-22还要充分。但考虑发动机性能差距，T-50机动性能应该仅与F-22相当。

评估总结：在这个初步的粗略评估中，我们设置了隐形、超音速巡航、超机动三项性能对美国F-22、F-35，俄罗斯T-50和中国歼20进行综合评估，各个单项以F-22为标准，设满分为10分。对于第五代战斗机来说，隐形是最重要的性能，其次是超音速巡航，最后是超机动，所以在综合评估中，我们对将这三项性能的权重比例分别为50%、30%和20%。经初步分析，中国歼20隐形性能、超音速巡航稍逊于F-22，综合得分8.4，排名第二；T-50这两项性能与F-22均有较大差距，综合得分6.8，排名第三；F-35是与F-22搭配的低端机型，超音速巡航、超机动能力欠缺，综合得分6.4，位于最后。而对于中国的歼20，西方权威军事观察家也给予非常高的评价。